导读 在汽车和SUV领域，马自达CX-90是最新、最热门的车型。该车型于今年年初推出，定位于竞争最激烈的大型SUV细分市场，因此它的一切都必须完美
在汽车和SUV领域，马自达CX-90是最新、最热门的车型。该车型于今年年初推出，定位于竞争最激烈的大型SUV细分市场，因此它的一切都必须完美。只是事实并非如此。
汽车行业的召回并不少见，但对于一辆全新的汽车来说，遭遇如此激烈的召回行动的情况并不常见。然而，在短短两个月内，CX-90并不是一次，而是两次召回行动的焦点。
第一个是在六月份宣布的，之所以需要这样做，是因为某些悬架和转向螺栓可能会因拧紧不当而脱落。受影响的汽车数量并不多，只有18辆，但此举可能让马自达感到有些不安。
现在出现的一些事情可能会对公司产生同样的影响，甚至更多。该汽车制造商的美国分公司本周宣布已向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交缺陷通知)关于全新SUV。
这次召回与行人警报系统有关，更具体地说，是在SUV倒车时负责激活警告声音的组件。
你知道，例如，当汽车从停车位倒车时你会听到这种声音，它的作用是提醒行人注意这一事实。当汽车实际上没有倒车时发出的这种声音可能“影响对车辆方向运动的感知，并可能增加发生事故或受伤的风险。”
马自达发现，无论SUV处于哪个档位，警告声都可能被激活，尤其是当驾驶员快速换档时。警报声响起之前并没有任何先兆症状，因此驾驶员无法阻止这种情况的发生。
马自达认为，系统出现这种现象的原因是放大器中缺少控制倒车警告声的软件造成的。
现在，我们已经告诉您，之前的召回只影响了18辆CX-90，这没什么大不了的。然而，这一次的影响要大得多，该汽车制造商表示，它影响了美国总共17,600辆CX-90SUV
召回尚未开始，马自达表示将开始通过电子邮件通知车主。召回的开始日期尚未公布，也没有提供修复的详细信息——这可能只是安装缺失的软件而已。
截至撰写本文时，马自达表示尚未收到因该故障导致的事故和伤害报告。