全世界已经对全电动道奇充电器感到不安，现在雪佛兰车迷们正在吞下一颗难以下咽的药丸。克尔维特车迷对电动驱动的蔑视如此强烈，以至于上周其中一辆混合动力克尔维特起火时，论坛爆发了自发的庆祝活动。
电气化的第一批受害者——道奇充电器和挑战者电气化的第一批受害者——道奇充电器和挑战者
谣言四处流传，称电动克尔维特将成为一款与野马Mach-E抗衡的SUV。有人说雪佛兰Camaro变成了电动四门轿车。让我们仔细看看。
首先，我们没有电动VetteC8。肯定会有混合动力车型，至少有两种不同的车型，雪佛兰为即将上市的汽车提供E-Ray和Zora铭牌。不过，全电动克尔维特即将到来，它开始看起来像C9是从燃烧到电力的交换。
电动卡马罗的传言实际上是下一代电动克尔维特的赠品——当全世界都对使用卡马罗名称的高性能轿车的想法感到兴奋时，雪佛兰证实它没有电动卡马罗的计划。但高性能4门电动轿车的计划已经摆在桌面上。
进入全电动克尔维特C9。通用汽车正在准备一款带有Corvette徽章的高性能电动轿车，它将在2025年的某个时候出现在展厅中。Corvette的设计师们对采用MustangMach-EGT不感兴趣，他们想采用PorscheTaycan。Corvette是一个性能和豪华品牌，它的自然竞争对手是保时捷、宝马和梅赛德斯。
电气化为雪佛兰提供了一个扩展Corvette品牌的绝佳机会，而4门轿车看起来是合乎逻辑的下一步。通用汽车的Ultium架构高度灵活，可提供1,000马力的强大性能，大电池将提供具有竞争力的范围。这是历史上我们第一次在更多汽车上看到Corvette徽章。
更多的汽车?是的，事实证明轿车并不是唯一的克尔维特计划，下一个车型很明显，但克尔维特的粉丝群真的很难理解，它是最让人们不安的一款。Corvette将作为SUV出现。对于粉丝来说，唯一的解脱是这个项目被推迟了。
它将与雪佛兰BlazerEVSS共享基础，该公司希望确保Blazer有公平的机会吸引新客户。在它最有可能更强大的表亲到来之前，开拓者将需要相当大的呼吸空间。CorvetteSUV将再次瞄准保时捷、宝马和梅赛德斯，预计在本世纪末的某个时间。
CorvetteSUV将与BlazerEV共享架构-会是这样吗?CorvetteSUV将与BlazerEV共享架构-会是这样吗?
一天，两条不同的新闻给美国标志性汽车品牌的粉丝们带来了冲击。Hemi走了，Corvette全电动化了，一定感觉世界末日了。ICE世界真的要结束了，消失得如此之快，以至于我们很快就会想知道所有的大惊小怪是什么。我们的孩子永远不会理解男人和他的v8之间的内在联系。