导读 随着电动汽车的起飞，目前各个制造商之间正在展开一场确保零部件安全的竞赛。有些人采取了更直接、更亲力亲为的方法，例如比亚迪购买自己的
随着电动汽车的起飞，目前各个制造商之间正在展开一场确保零部件安全的竞赛。有些人采取了更直接、更亲力亲为的方法，例如比亚迪购买自己的锂矿，而另一些人则没有走那么远，但仍能确保长期供应。
典型案例：特斯拉。这家美国公司已与其现有的两家中国供应商签署了电池材料定价协议，这些都是将持续到本世纪中期的长期合同。
浙江华友钴业有限公司和CNGR先进材料有限公司将为特斯拉提供三元前体材料——本质上是化学混合物，是锂离子电池储能的关键。华友已经在向特斯拉供应材料，并将持续到2025年底，而CNGR将在2023年加入。
这只是一家大型电动汽车制造商在该领域竞争加剧的情况下为确保供应而采取的最新举措，这导致过去几个月许多零部件的价格飙升。面对迫在眉睫的短缺，主要汽车制造商基本上都在努力争取尽可能多的电池零件。