导读 Nio的第一批ET7已经运往欧洲，即将在德国、荷兰、丹麦、瑞典和挪威开始销售。在德国边境的波兰港口城市什切青发现两架伪装的ET7非常令人惊
Nio的第一批ET7已经运往欧洲，即将在德国、荷兰、丹麦、瑞典和挪威开始销售。在德国边境的波兰港口城市什切青发现两架伪装的ET7非常令人惊讶。
Nio的欧洲扩张计划中根本没有提到波兰，但该公司探索邻国是有道理的。的客户从德国等邻国购买汽车并不罕见，蔚来汽车预计其汽车最终会进入波兰、捷克、奥地利以及更多地方。
这些在波兰上路的汽车并不一定意味着蔚来准备扩大其分销网络。不过，公司继续探索基础设施并同时判断潜在客户的反应是有道理的。
像这样的道路测试与汽车本身几乎没有关系。这更像是一次情报收集之旅，测试驾驶员的第一手经验非常重要。收集充电站信息只是这项工作的一小部分，测试驾驶员将收集有关服务站、能够维修和提供紧急帮助的当地车库的信息。这是新市场评估的第一步。
同时，这也是Nio为其电池更换站寻找新位置的好机会。Nio的德国客户很可能会出国旅行，随着匈牙利的新工厂将交换站制造带到欧洲，我们可以期待看到这些未来派建筑在整个欧洲出现。
NioET7是一款出色的高级电动轿车，尽管它的掀背外观令人困惑。我们有机会试驾它并在这里写下它。快速回顾一下它的规格——它只有5米多长，可以配备150kWh电池，使其续航里程超过1,000公里。ET7由两台电动机提供动力，将480kW的功率推向其所有车轮，850Nm的扭矩可以在3.9秒内将汽车从0加速到100kph。
NIOET7配备了市场上最先进的自动驾驶套件之一，500米激光雷达和33个传感器遍布整个汽车。150kWh电池是市场上第一款固态电池，预计今年年底上市。其他两种可用的电池是70kWh和100kWh。