大家好，熊熊来为大家解答以上问题。奥德赛隔音改装音响，奥德赛隔音改装目前这个还是有很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
解答：
1、 奥德赛的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱和车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下方粘贴一层先进的吸音泡沫声学材料——覆盖膜，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时抑制引擎盖的振动，阻挡发动机的热量，有效率达到97%，同时保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。
2、 车辆噪声源：
3、 车辆本身发出的机械噪音；
4、 轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；
5、 高速行驶产生的风噪；
6、 来自外部的混合噪音。
7、 更新后的奥德赛外观更加动感，凌厉的线条无疑能满足更多年轻用户的需求。但在这里我们不得不问，大多数人能接受新奥德赛全新的外观吗？追求冷静的“商务人士”会怎么看待新奥德棱角分明的设计？
8、 相比外观的变化，新款奥德赛的内饰和空间变化不大，主要是一些细节的人性化设计和功能配置的增加。毕竟这一次，我们试驾了所有最好的版本。当然，我们不会因为配置的增加而发表不负责任的言论。我们只是希望新奥德赛的价格出来的时候，广本不会让消费者为配置付出太多！说起新奥德赛的动力提升，虽然在实际驾驶中并不明显，但由于变速箱的全新调整，新奥德赛给我们带来了更流畅、更舒适的感觉。对于一款MPV车型来说，广本在这一点上带来的感受还是值得肯定的。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。