导读 尽管它的设计就像在轨道上一样转弯，但992代保时捷911GT3在直线上的速度非常快。由源自911GT3Cup的自然吸气式拳击手提供动力，这款公路惊悚
尽管它的设计就像在轨道上一样转弯，但992代保时捷911GT3在直线上的速度非常快。由源自911GT3Cup的自然吸气式拳击手提供动力，这款公路惊悚片必须继续加速，直到速度指示318公里/小时。
然而，车速表旨在显示比您实际行驶速度更高的最高速度。例如，/欧洲经委会第39号法规规定，车速表的读数可能比实际道路速度高出10%，对于L1和L2类车辆，再加上每小时4公里。为了遵守法律，汽车制造商确保他们的速度不准确。
AutoTopNL在922代保时捷911GT3上大放异彩，车速表从未超过每小时319公里，换算成每小时198.2英里。虽然我们可以看到装有Dragy应用程序的手机按预期工作，但AutoTopNL并未透露基于GPS的仪表记录的速度。我们也不知道60mph的时间，也不知道从60mph到130mph(97到209kph)需要多少时间。
这家总部位于祖文豪森的汽车制造商使用PDK双离合变速器报价为3.4秒至100公里/小时(62英里/小时)，手动报价为3.9秒。同样值得注意的是，手动装备的GT3达到了320公里/小时(198.8英里/小时)，尽管它摇晃着天鹅颈尾翼和引人注目的空气动力学扩散器，灵感来自于勒芒获胜的911RSR中置发动机赛车。事实上，这是一艘中型船，因为保时捷颠倒了发动机和变速箱的布置，以便在行驶变得曲折时更好地分配重量。
不像最近推出的GT3RS那样极端，GT3仍然是一款功能强大的履带武器。在开发车手拉尔斯·克恩(LarsKern)的手中，992GT3以惊人的6:59.927圈速完成了纽伯格林北环赛道。鉴于这些令人难以置信的性能数据，保时捷想要169,700美元(不包括基本规格的目的地费用)是否令人惊讶?