导读 保时捷正在摆脱金融市场的担忧，并准备将自己推向股票市场，希望能吸引高达850亿欧元(850亿美元)的估值。但一些分析师认为，其真实价值可能
保时捷正在摆脱金融市场的担忧，并准备将自己推向股票市场，希望能吸引高达850亿欧元(850亿美元)的估值。但一些分析师认为，其真实价值可能略高于该数字的一半。
金融媒体早些时候的报道称，保时捷的价值可能在60-850亿欧元(60-850亿美元)之间，而母公司大众汽车将不得不祈祷它意识到更高的数字，或者至少接近。但汇丰控股的市场专家认为，高性能汽车品牌的实际价值仅为44.5-569亿欧元(44.4-569亿美元)。
据彭博社报道，汇丰的分析师警告称，随着汽车行业从零部件短缺中复苏以及汽车供应改善，保时捷的定价能力——即在不削弱需求的情况下提高价格的能力——可能会下滑。汇丰还警告称，如果世界陷入衰退，对保时捷汽车的需求可能会受到打击，正如一些人所预测的那样。
分析师通过将保时捷与法拉利、梅赛德斯-奔驰和宝马进行比较得出了他们的估值。但今年早些时候，一些分析师认为保时捷不应被比作法拉利，因为它每年生产的汽车数量要多得多，而且并不是真正的奢侈品牌。虽然法拉利在2021年售出了创纪录的11,155辆汽车，但保时捷的销量却达到了惊人的300,081辆。
虽然大众汽车正在考虑将保时捷推向金融市场已经不是什么秘密，但它只是在9月初才最终批准。保时捷可能会在本月晚些时候或10月初在法兰克福证券交易所上市，尽管该公司只有12.5%的股份可供投资者使用，而且这些股份都不具有投票权。
大众汽车表示，所产生的现金将有助于加快集团向电力的转型，其中包括建设电池厂。