阿斯顿马丁尚未开始生产Valhalla，但插电式混合动力超级跑车的制造槽已经可以在德国购买。该插槽的含税价格为1,189,999欧元(1,210,437美元)，预计交付日期为2023年12月。
Valhalla由AutoSeredin提供，这是一家异国情调的汽车经销商，位于德国斯图加特附近的黑兴根市。可以预见的是，建造槽的要价120万美元远高于税前58万英镑的官方价格。由于需求增加，该汽车制造商将生产999辆Valhalla，而不是最初计划的500辆。由于Valhalla的生产不会在2023年之前开始，因此买家仍有时间根据自己的喜好来配置汽车，正如清单上的“FreeSpec”标志所指出的那样。
阿斯顿马丁的新款中置发动机超级跑车——代号为AMRB003——于2019年以概念形式推出，排在旗舰Valkyrie的下方。最终生产版本于2021年展示，具有重大更新。撇开重新设计的车身不谈，内部开发的电气化V6发动机的初步计划被取消，取而代之的是更现代的基于V8的插电式混合动力系统。
生产规格的阿斯顿马丁Valhalla结合了AMG采购的双涡轮增压V8发动机，可产生739马力(551千瓦/750马力)，两台电动机增加了201马力(150千瓦/204马力)。总功率输出高达937马力(698千瓦/950马力)，通过八速双离合自动变速箱传输至所有四个车轮。根据阿斯顿马丁的说法，0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速需要2.5秒，而最高时速为217英里/小时(330公里/小时)。其他很酷的功能包括碳纤维底盘、带可调阻尼器的F1式推杆悬架、主动空气动力学、碳陶瓷制动器以及1,550公斤(3,417磅)的目标干重。
如果一切按计划进行，我们将在明年某个时候在路上看到瓦尔哈拉的第一个例子。问题是——如果你有多余的100万美元，并且你在市场上想要一辆插电式混合动力车，你会买阿斯顿马丁Valhalla还是竞争对手的法拉利SF90?