导读 福特可能刚刚找到了一种一劳永逸地摆脱里程焦虑的方法。这家底特律汽车巨头与普渡大学合作打造了一种电缆原型，该电缆可以在五分钟内为电动
福特可能刚刚找到了一种一劳永逸地摆脱里程焦虑的方法。
这家底特律汽车巨头与普渡大学合作打造了一种电缆原型，该电缆可以在五分钟内为电动汽车的电池充满电。还有很多工作需要做，但电缆可以帮助克服阻碍电池驱动汽车获得大众接受的最后主要障碍之一。
电动汽车的续驶里程可能最终会达到可接受的水平，但缓慢的充电时间仍然让一些司机保持警惕。在过去的几年里，充电时间有了显着改善，但仍然不是很好，尤其是与加油汽车所需的五分钟相比。目前，您可以期望的最佳状态是连接到直流快速充电器时大约 20 分钟。当你在家时，情况更糟。福特野马 Mach-E是市场上最受欢迎的电动汽车之一，但即使连接到 2 级充电装置，在家也需要 11 小时才能充满电。
这在很大程度上是因为当前的充电电缆无法处理电动汽车充电所需的电量所产生的热量，就像汽油可以充满汽车一样快。连接到特斯拉增压器(目前是业界最好的充电器)的电缆可以处理最大 520 安培的电流。福特和普渡的解决方案：想出更好的充电电缆冷却方法。
据新闻稿称，由工程学教授 Issam Mudawar 和他的学生创造的新电缆使用了一种液体冷却剂，当它加热时会变成蒸汽。这家汽车制造商没有详细说明这一过程的工作原理，但新电缆可以处理高达 2,400 安培的电流，这将导致充电时间比连接到特斯拉增压器的电缆快四倍。这会将充电时间缩短至五分钟。
不幸的是，您将无法很快为您的 EV 加满油。除了目前正在申请专利的福特和普渡的电缆之外，还需要开发能够安全处理这么大电流的新充电器和电池。尽管如此，在几分钟内为电池供电的车辆充满电的能力现在是非常现实的可能性。