还记得关于28 小时盗版公路旅行的Smokey and the Bandit歌曲“Eastbound and down, loading up and EVing”吗?等等，这不是歌词。但它们可能会在不久的将来出现，因为通用汽车希望让电动汽车的越野旅行更容易。还有谁能比该国最大的卡车停靠链更好地做到这一点?这家美国汽车巨头正在与 Pilot Flying J 的大股东 Pilot Company 合作，在 500 个 Pilot 和 Flying J 卡车停靠站建造 2000 个能够提供高达 350 千瓦的直流快速充电器。
Pilot Company 首席执行官 Shameek Konar 表示，该联合计划旨在“帮助减少里程焦虑并显着缩小长途电动汽车充电器需求的差距”。
从 2021 年初到 2022 年初，电动汽车在美国的市场份额翻了一番，而且这个数字还在不断增长。然而，现有的充电基础设施非常有利于大都市地区，数量有限的农村和高速公路边的快速充电器阻碍了电动汽车车主的越野驾驶能力。通用汽车和 Pilot 公司希望缓解这种情况，因为他们打算在高速公路上以 50 英里的间隔安装 2000 个充电器。
他们正在加入 EVgo 充电器网络
为此，通用汽车和 Pilot Company 正在使用 EVgo，它拥有 850 多个地点，是该国最广泛的快速充电网络。EVgo 将通过其 eXtend 计划安装、运营和维护通用汽车和 Pilot 公司的充电网络，第一批充电器预计将在 2023 年投入使用。除了 EVgo 标志外，这些充电器还将带有 Pilot Flying J 标志以及通用汽车的充电品牌Ultium Charge 360。
充电网络是通用汽车和试点公司更大举措的一部分。通用汽车已承诺投资近 7.5 亿美元，连同公共拨款资金，用于改善电动汽车充电基础设施，特别是正如他们在 2021 年所说的那样，在“电动汽车充电机会通常受到限制的服务欠缺、农村和城市地区”。这与汽车制造商到 2035 年仅生产零排放汽车的目标相吻合。
与此同时，Pilot Company 正在更新其 Pilot 和 Flying J 卡车停靠站，增加座位、更好的洗手间、免费 Wi-Fi 等。这两项举措对电动汽车车主来说都是好消息，因为这意味着在您等待时有更多的充电地点和更舒适的设施，即使充电器的 350 千瓦容量只能让您在那里停留几分钟。