导读 由于合同制造商麦格纳国际暂停生产更多车型，菲斯克Ocean电动SUV的前景黯淡。尽管菲斯克的爱好者希望Ocean能成为竞争激烈的电动汽车市场的...
由于合同制造商麦格纳国际暂停生产更多车型，菲斯克Ocean电动SUV的前景黯淡。尽管菲斯克的爱好者希望Ocean能成为竞争激烈的电动汽车市场的一颗新星，但这家初创公司正在应对财务逆风和彻底破产的可能性。
经验丰富的全球汽车制造合作伙伴麦格纳国际(MagnaInternational)最近透露，由于菲斯克陷入财务困境，该公司预计将停止生产时尚的OceanSUV。麦格纳首席执行官斯瓦米·科塔吉里(SwamiKotagiri)承认，菲斯克的处境可能会使公司损失约4亿美元的销售额并影响利润率。
菲斯克对Ocean寄予厚望，承诺提供旋转屏幕、太阳能车顶选项等创新功能，以及实惠的入门级价格。然而，供应链问题、生产延迟和软件开发问题从一开始就困扰着该公司。为了提高销量并维持运营，菲斯克在3月份大幅降价，将基本款降至引人注目的24,999美元。虽然折扣激起了人们对其汽车的兴趣，但它让Ocean的早期买家感到震惊，并削弱了公众对该公司的信任。
尽管价格下降，但Ocean的销量仍未恢复，菲斯克的股价跌至历史最低点，导致该公司从纽约证券交易所退市。截至4月底，有传言称该品牌有四条潜在救命稻草，但这些线索尚未实现。
FiskerOcean的最初评价褒贬不一，反映出这款SUV上市的坎坷历程。一些专家称赞其现代外观、宽敞内饰和独特的造型选择。另一些人则对整体质量、软件故障和不太刺激的驾驶体验表示担忧。
目前，菲斯克公司的命运仍不明朗。该公司坚称他们正在寻求各种选择以维持业务，但行业观察家并不乐观。那些冒险购买Ocean的人对零件、维修以及电动汽车投资的未来价值感到紧张，这是可以理解的。