红牛先进技术公司发布了RB17超级跑车的原型，这是著名设计师AdrianNewey在设计阿斯顿马丁Valkyrie之后的创意。这款限量生产的机器凭借其1,184马力的混合动力V10发动机和尖端的空气动力学设计，有望实现与F1相媲美的单圈时间。
红牛RB17的开发始于2021年，并继续热火朝天地进行。这款赛道专用超级跑车预计将于2025年夏季开始测试，然后在红牛位于米尔顿凯恩斯的工厂下线。
尽管有传言称该车标价高达500万英镑(约合647万美元)，包括个性化的驾驶员培训计划，但据报道，该车50辆的销量都已经售罄。
在古德伍德速度节上亮相的原型车与最终设计非常相似，但会稍微紧凑一些。有趣的是，虽然RB17是为赛道设计的，但对于挑剔的车主来说，街道合法改装选项将可用。
雕塑般的车身拥有相当大的空气动力学部件和大孔，可将空气引导到正确的位置以实现最大性能。据该公司称，这款超级跑车能够产生3,747磅(1,700公斤)的下压力，最高时速超过350公里/小时(217英里/小时)。
RB17搭载由考斯沃斯开发的4.5升自然吸气V10发动机，转速高达15,000rpm，输出功率为986hp(735kW/1,000PS)。一台电动机可输出另外197hp(147kW/200PS)，并集成在自动变速箱内，将动力传送至后轴。总输出功率为1,184hp(883kW/1,200PS)，对于重量不到900kg(1,984磅)的车辆来说，这确实令人印象深刻。
受赛车运动启发的底盘设置包括F1风格的可调推杆悬架、碳刹车以及专为RB17开发的一系列米其林轮胎。
阿德里安·纽维在接受Autocar采访时表示，RB17的目标是外观出色、声音出色，并让各个级别的驾驶员都能享受它，前提是他们拥有相当多的赛道经验。他补充说，在其“终极性能水平”下，RB17将能够达到F1单圈时间，大概是在一位大师级车手的驾驶下。
尽管最近宣布离开红牛车队，阿德里安·纽维仍然致力于完成RB17混合动力超级跑车的研发。