本周最大的新闻莫过于全新BMWM5的发布。这家德国汽车制造商一天前揭开了这款车的面纱，虽然是四门车身，但五门旅行车(在宝马俚语中又称为Touring)却只字未提，只说它将于今年秋季首次亮相。
当然，这为渲染艺术家再次想象留下了空间。鉴于他们可以使用2025款宝马M5轿车作为起点，这些是该品牌奥迪RS6Avant战斗机最逼真的数字插图。
这些渲染图由germanysfinest43署名并最近在Instagram上分享，想象了即将推出的2025款宝马M5旅行车。它拥有与其四门兄弟完全相同的前脸，包括格栅、前大灯、保险杠等。后端设计也相同(在一定程度上)，采用相同的扩散器和保险杠组合以及四管排气系统。V8
配方在这个级别中可能已经消亡了，但宝马M部门坚持这一点，为新款M5配备了4.4升双涡轮增压发动机。电动机辅助内燃机，它与为XM提供动力的发动机相同，尽管调校状态不同。综合输出功率为717马力(727ps/535kW)，扭矩为738磅英尺(1,000Nm)，无论是在竞赛版还是在更热门的版中，都比其前代车型有显著提升。
然而，增加的动力并不能使其速度更快，因为新款BMWM5很重。事实上，它的重量比一些大型皮卡还要重，达到5,390磅(2,445千克)，比以前重了1,045磅(千克)——这是整备质量。因此，0-60英里/小时(0到97公里/小时)需要3.4秒，比F90M5慢十分之二，比M5Competition慢十分之三，比M5慢了整整半秒。在155英里/小时或250公里/小时时，最高速度保持不变，使用M驾驶套件选项可提高到190英里/小时(306公里/小时)。
我们预计即将推出的BMWM5Touring也将在2025车型年登陆北美市场，紧随新款M5轿车之后，其速度将比其四门兄弟车型慢十分之一秒。因此，肯定还有改进的空间，而且我们了解BMW的行事作风，因此我们期待更多性能更强的车型。值得一提的是，与前代车型相比，其直线性能较慢，这为另一款M5的推出留下了空间，而这应该还要几年后才会出现。
与此同时，您对上述渲染艺术家所设想的五门M5设计有何看法?是赞成还是反对?我们更倾向于后者，并补充说，与2025款M5亮相之前相比，现在相当老旧的奥迪RS6Avant是一个更有趣的提议。