导读 阿斯顿·马丁计划派两辆ValkyrieAMR-LMH超级跑车参加2025年国际汽联世界耐力锦标赛的所有比赛，但须经批准。据说，这款车采用了针对比赛优...
阿斯顿·马丁计划派两辆ValkyrieAMR-LMH超级跑车参加2025年国际汽联世界耐力锦标赛的所有比赛，但须经批准。据说，这款车采用了针对比赛优化的碳纤维底盘，并将使用由考斯沃斯制造的6.5升自然吸气V12发动机的改进版，该发动机最初是为Valkyrie公路车生产的。这款发动机的标准形式已经能产生超过1,000马力的功率。与ValkyrieAMRPro赛道车一样，公路版Valkyrie上的电池电动混合动力系统将不会出现在赛车上。
阿斯顿·马丁表示，ValkyrieAMR-LMH的开发已经取得了很大进展，最近在阿斯顿·马丁的银石赛道测试中心和葡萄牙的波尔蒂芒赛道对集成系统进行了赛道评估。此外，HeartofRacing最近还在英国为其WEC项目建立了一个车队总部，赛车正在与位于银石赛道的阿斯顿·马丁性能技术公司合作建造，该公司负责监督ValkyrieAMR-LMH的设计和开发。
阿斯顿马丁与HeartofRacing还计划为ValkyrieAMR-LMH开展IMSAWeatherTech跑车项目，以参加美国耐力系列赛的GTP级别比赛。该项目将在北美HeartofRacing凤凰城总部开展。