疯狂的1971款道奇恶魔抛弃工厂340ciV8追求更柔韧的引擎

导读 第四代也是最后一代道奇Dart(北美版)在1970款车型中进行了重大外观改动。车头和车尾均进行了更新,以帮助Dart与道奇的全尺寸车辆更好地融合...

第四代也是最后一代道奇Dart(北美版)在1970款车型中进行了重大外观改动。车头和车尾均进行了更新,以帮助Dart与道奇的全尺寸车辆更好地融合。

一年后,基于普利茅斯Valiant的Duster推出了新版本,幸运的是,它没有被称为“Beaver”——道奇的营销团队决定改用“Demon”。这款车立即被宣传为一款性能车,因此可选配引擎盖进气口和遮光引擎盖。

这款新的Demon340规格将取代Swinger340,成为Dart的主要性能车型,配备275马力的发动机和可选的4速手动变速箱。到目前为止,你跟得上吗?很好,因为我们现在正在看一辆这样的车。

这是一辆1971年的道奇Demon340,经过翻新、整修,但数字不匹配。它在最近的拍卖会上未能售出,最高出价为35,000美元。

从外观上看,最引人注目的是PlumCrazy配色、Demon徽章、明亮的格栅、引擎盖进气口、侧条纹、安装在格栅上的转向灯、前扰流板、镀铬保险杠,以及带CooperCobraRadialG/T轮胎的交错宽度15英寸车轮。根据广告,前盘式制动器是从1973年的DartSport借来的,而后鼓式制动器则来自1970年的克莱斯勒纽约客。

说到内饰,亮点包括黑色乙烯基前斗式座椅和后排长椅、软垫仪表板、中央控制台、AM收音机、加热器、三辐方向盘,以及用于测量冷却液温度、燃油液位、油压和电流的辅助仪表。虽然里程表显示82,000英里,但底盘总里程未知。

至于引擎盖下发生了什么,就像我说的,这不是一辆数字匹配的Demon340。实际上,它根本不是340。它的原始引擎被抛弃,取而代之的是360ciV8装置,去年重建并安装。它具有三个双腔化油器、一个铝制散热器和Mopar品牌的盖。

我们不确定功率和扭矩数字,但一切都通过TorqueFlite727三速自动变速箱传送到后轮。

什么价位合适?

这很难说。也许车主拒绝35,000美元是正确的,但在很大程度上,这辆车不可能卖出更高的价格。我们见过完美的Demon340车型售价高达60,000美元,但这辆车不是。当然,数字匹配的汽车可能会卖得更高。

我们还见过许多其他数字不匹配的Demon,比如这辆,配备了替换的340ciV8-缸径加大,冲程增加到404ci。那辆车按需提供500马力,最终以38,000美元的价格售出。

无论如何,你们觉得怎么样?40-45k美元是否更合理,或者卖家是否应该在有机会的时候接受那35,000美元?

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