日产北美公司正在经历怀旧阶段。在推出两款采用午夜紫和湾畔蓝漆面的R35特别版后，这家汽车制造商又推出了价格不菲的ZHeritage版，将车型数量增加到了11款。
有多贵?59,135美元加上1,140美元的目的地费用，对于一款基于目前零售价为52,970美元(配备两种变速箱)的装饰级别的复古跑车来说，这个价格超过六万美元。所述装饰级别是ZPerformance，位于ZSport之上。至于2024款车型在美国最昂贵的级别，那将是更具冲击力的ZNISMO，售价为65,750美元。为
庆祝Z系车型55周年，ZHeritageEdition让人回想起1970款车型抵达美国的S30系列Datsun240Z。当时，它的价格从一开始就是3,526美元，这意味着根据通货膨胀调整后的价格为30,175美元。相比之下，运动级别的标价为42,790美元。
区分HeritageEdition和其他Z系车型的最简单方法是什么?那就是日产所谓的NewSightOrange。该车型特有的配置还包括带有矩形格栅开口的Datsun式车头、引擎盖上的黑色贴花、车身侧面贴花、四分之一窗标志周围的HeritageEdition贴花以及四个挡泥板延伸件。Z
HeritageEdition在一定程度上受到FairladyZ432R的启发，其绰号代表每缸四分之一、三个化油器和两个凸轮，配备了红色制动卡钳，以增添额外的视觉效果。除此之外，它与我们之前提到的ZPerformance非常相似。
从ZPerformance开始，您应该不会对标配的机械限滑差速器和Bose高级音响感到惊讶。制动系统包括前轮Akebono14英寸转子和四卡钳，内饰亮点是带有仿麂皮内饰的真皮座椅。Z的底盘
代码为RZ34，而370Z的底盘代码为Z34，Z在许多方面都以其前身为基础。最大的机会是改用双涡轮增压发动机并采用240Z风格的造型元素。Z并不像370Z那样取得商业成功，去年在美国售出1,771辆，今年第一季度售出671辆。相比之下，370Z在2015年售出7,391辆。
当然，部分原因是起售价。对于许多跑车爱好者来说，税前和选装配置前四万多美元的价格几乎是可以承受的，但从更大角度来看，这还不是全部。利率仍然很高，而且我们还必须记住，在这个时代，似乎每个人都对跨界车和卡车着迷。以至于福特欧洲公司可以效仿美国分部的脚步，停产所有车型，转而生产SUV、厢式货车和卡车。
野马和福克斯是福特仅有的面向欧洲市场的车型，但到2025年，福克斯将停产，且看不到继任车型。福特欧洲公司对嘉年华也做了类似的事情，其间接替代品是基于嘉年华的Puma。与福特汽车的小马车相比，这家汽车制造商不会在或英国销售Z或GT-R。