14年来首款全新丰田陆地巡洋舰普拉多首次亮相，采用混合动力、更大的车身和更多的技术，同时牵引能力有望提升
2024款丰田普拉多的所有车型均继续搭载2.8升四缸涡轮增压柴油发动机，功率为150kW，扭矩为500Nm。
然而，它现在匹配的是八速变矩器自动变速箱(高于六速)，并且同样的节油48伏系统于3月份应用于HiLux皮卡，以提高燃油效率、实现更安静的发动机启动和更平稳的初始起飞。
在外观方面，所有车型均配备全时四轮驱动系统，配有可锁定的扭矩感应Torsen中央差速器和低速档传动装置。还增加了电动助力转向系统。
LandCruiserPrado系列的新功能包括更大的12.3英寸信息娱乐系统、7或12.3英寸仪表盘显示屏(以前为4.2英寸)、无线AppleCarPlay和AndroidAuto、ToyotaConnectedServices、360度摄像头系统、前后停车传感器、USB-C端口、220伏电源插座和标准气候控制。
与即将推出的车型相比，GXL增加了电动尾门(现在所有车型都是平的，备胎安装在下面)、标准皮革装饰内饰、自动调光后视镜和无线电话充电器。
VX现配备20英寸合金轮毂(原为19英寸)、全数字仪表盘、自适应可变悬架、电动可调方向盘、多地形选择以及丰田首创的多地形监视器，可在驾驶时查看车辆的地板下。
“专注于冒险”的Altitude是该系列中的一款新常态车型，其名称借用了2012年至2017年期间推出的限量版普拉多车型。
它用稳定器断开机构取代自适应可变悬架，以提供“额外10%的车轮铰接度，以帮助最大限度地提高在不平坦路面上的牵引力”，并恢复使用配备全地形轮胎的18英寸合金轮毂。
新款普拉多系列的顶级车型是卡卡杜，现在配备数字后视镜、加热方向盘、加热通风后排座椅、全景天窗、照明侧踏板、平视显示器和后扭矩感应限滑差速器。