为了这次尝试，奥地利出生的OGSchaefchen去了世界上唯一一个司机可以以光速超越其他司机而不会被开罚单的地方(好吧，不是光速，但在这种语境下听起来不错)。这个地方就是德国。为了
减少污染和事故风险，当局正在考虑在不限速的路段也实施限速。但在那之前，司机们已经拼尽全力，将油门踩到底，在直线道路上体验肾上腺素的刺激，在这个过程中冒着生命危险。
这名男子驾驶着他的Ram1500TRX去了德国。他的皮卡车搭载的是强劲的6.2升HEMIV8发动机，可输出707马力(711公制马力)和650磅英尺(882牛顿米)的扭矩。
这些动力通过八速自动变速箱控制四个角落，足以让这辆重达3.5吨的皮卡车拥有超级跑车般的性能。它仅用3.7秒就从0加速到60英里/小时(0加速到97公里/小时)，最高时速能达到118英里/小时(190公里/小时)。
这些是官方数据。那么，怎么会有人认为1500TRX可以在高速公路上轻而易举地以超过185英里/小时的速度行驶呢?发动机也是如此。其他什么都不是。为了安全起见，我们希望它能做到，因为车主似乎决心要一路坚持下去。OG
Schaefchen计划从移除所有安全功能开始。该车的设计是空气动力学的大敌。从直立的格栅开始，所有锋利的边缘都在对抗阻力。但首先，他要去改装厂，让改装者移除控制最高速度的V-Max设置。
卡车使用结实的BFGoodrich轮胎，但这些轮胎适合越野。为了高速行驶，他打算换用GoodYears。这位来自慕尼黑的改装专家需要借助梯子才能爬到发动机舱的高度。
几个小时后，卡车确实感觉更快了，但车轮仍在旋转，他从一开始就失去了牵引力。他在第六档时达到250公里/小时，在第七档时达到270公里/小时，还剩一个档位。
当你看到司机以124英里/小时(200公里/小时)的速度看向另一边时，你可能会心跳加速。此外，坐在副驾驶座上的人说他感觉不安全。然而，速度表不能走那么远，所以他只是估计他达到的速度。他认为他的速度是285公里/小时，并认为他的卡车是为高速公路打造的。
速度表很模糊，可能是为了避免混淆。RAM1500TRX的速度表甚至没有缩放到185英里/小时或300公里/小时，因为这是德国尝试的。
大约一年前，我们报道了另一辆Ram1500TRX撞上高速公路由于最高速度受到电子限制，它的最高速度不会超过117英里/小时(188公里/小时)。