S650福特野马的销量低于2023年同期，但在挑战者和科迈罗交付量下降的情况下，它仍然稳坐跑车市场的桂冠。后两者已于12月被各自的母公司停产，虽然前者正被第八代ChargerDaytonaEV和SixpackICE驱动的两门快背轿跑车所取代，但目前对于Camaro车迷来说还没有解决方案。
当然，通用汽车的角落办公室负责人表示，这并不是标志性铭牌的终结，但可以肯定的是，在批准继任者之前，他们需要一些时间来忘记可耻的第六代经历。然而，谣言仍然(隐隐约约地)相信电动汽车的替代品有一天可能会到来——无论是否有轿车和CUV车身风格。
另一方面，如果您有意愿和现金对老式科迈罗进行定制改造，数字汽车内容创作者的想象力越来越关注潜在的改装案例，将其作为更可行的用例场景。至少有人梦想着这种努力的潜力，并委托英国伦敦的虚拟艺术家AlYasid(在社交媒体上更广为人知的名字是al.yasid)为其可能的构建提供CGI批准。
现在，像素大师热衷于分享设计这款完全定制的雪佛兰科迈罗设计的美好回忆。它与老式科迈罗的万神殿相去甚远，甚至很难确定旅程的起点——它可能是一辆原创的第一代科迈罗，但也可能是完全不同的东西。不管怎样，这是一辆真正的改装野兽，即使只是虚拟的——它甚至似乎依靠涡轮孔而不是圆形前灯来展示前饰板。
此外，这个项目还配备了空气动力学套件，可以让蜗牛在随身携带的房屋中奔跑，而且Aerodisc车轮也很深凹，尤其是在后部。坦率地说，考虑到后轮胎的数字尺寸以及位于前轮后面两侧的大型双排气管，这很容易构成四分之一英里直线加速赛车的基础。
当然，它也是一款宽体车型，车尾有着纤细的LED尾灯和微型“SS”字样，这表明这款雪佛兰科迈罗曾经是一款老式超级运动车型。不管怎样，如果你不喜欢它，另一位CGI专家RostislavProkop(在社交媒体上又名rostislav_prokop)提出了一个竞争性的Restomod项目，一辆名为“WhiteSnake”的福特野马Shelby429。那么，你最喜欢哪一个?