未来在南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂生产的宝马汽车将部分由人形机器人制造。该机器人来自一家成立于2022年、名为FigureAI的初创公司，该公司表示已与宝马制造公司签署了一项协议，将在该工厂部署其人形机器人。
据路透社报道，该工厂将使用多少机器人尚未透露，但Figure首席执行官布雷特·阿德科克(BrettAdcock)表示，一开始将供应少量机器人，如果达到性能目标，将提供更多机器人。
我们所知道的是，机器人将成为制造的一部分，并将在未来12-24个月内参与车身车间、钣金部门和仓库。在这个初始阶段之后，机器人将接受训练以处理特定任务。
鉴于最近有关其他汽车制造商设备故障的报道，更不用说特斯拉及其长期承诺的擎天柱机器人的平淡表现，一些悲观情绪是有道理的。但阿德科克表示，没有风险：“我们设计的机器人在人类旁边是安全的。与宝马在制造工厂的自动化方面的合作对我们在这个领域的发展是一个巨大的验证。”
最著名的汽车制造商机器人是本田的阿西莫(Asimo)，但尽管我们在20多年前首次看到创新移动出行的进步，但实际应用从未实现，它退役前的最后一次活跃亮相是在2022年3月。
公仔的机器人身高5英尺6英寸，重60公斤(132磅)，有效负载为44磅，可以运行5小时。
回到宝马和斯帕坦堡工厂。超过11,000名员工在800万平方英尺的园区工作，这里生产多种跨界车和SUV，包括BMWX3、X4、X5、X6、X7和XM的所有变体(轿跑车、M等)。由于该工厂负责生产最受欢迎的车型，因此它也是美国最大的汽车出口商(按价值计算)，向世界各地发送价值近96亿美元的产品。
人形机器人可能看起来像是一场，但如果它被证明像Figure和宝马希望的那样有用，它可能会改变效率和速度的游戏规则。另一方面，这可能会导致小问题演变成大召回，但只有宝马尝试过之后我们才会知道。