总部位于纽约的改装公司MLifeAutoCare创造了G80BMWM3四分之一英里的新纪录，用时为8.56秒，退出速度为137英里/小时。单涡轮增压改装在BMW领域很流行，事实证明，G8X平台非常适合将库存473马力(竞赛规格中的503马力)加倍的想法。
这一切都取决于S583.0升直列六缸发动机的可调性，它标配了两个相对较小的涡轮增压器。但您仍然需要知道自己在做什么，这家位于纽约的商店拥有将F90M5悬架、制动和传动系统组件更换为常规5系列车型(或更旧的M5)的经验，并使转换工作可靠。
但当您追求记录时，可靠性并不重要，G80仅在测试中就推动了42psi。看看暴力的记录，并尝试告诉我们老板瑞克(Rick)很轻松。他不是。
尽管有所提升，但这次跑步也打破了0-60英里/小时的记录(用时1.6秒)和60-130英里/小时的记录(用时3.4秒)。1.2秒内到达60英尺也不容小觑。
改装者往往对他们正在运行的到底是什么非常保密，因为每一个优势都很重要，尽管我们试图了解这个版本的确切规格，但在商店拍摄的每个YouTube视频都会发出所有重要的改装。
我们可以肯定地说，这款车配备了Precision涡轮增压器、带有钢坯定子竞赛转换器的PureDrivetrainSolutionsStage3变速箱、带有轻质拖轮的MickeyThompson轮胎，以及来自PaulJohnsonTunes的曲调，这家商店之前曾在F80四分之一英里世界纪录也保持着。
我们还知道，这款特殊汽车过去的车轮输出功率超过780马力。它可能在这段视频中赚得更多，也可能没有，但正如飙车者所知，力量并不是一切，太多很容易破坏创纪录的尝试。
至于在创纪录运行结束时冒出的一大股烟雾，事实证明只不过是冷却剂膨胀箱爆炸了。MLifeAutoCare表示，如果驾驶员没有在1,000英尺处停下来，汽车可能会跑得更快，因此我们希望很快就能看到另一次运行。
虽然M3一直以其操控能力而闻名，但涡轮增压时代为M3的辉煌带来了新的维度，一些改装者正在推动兰博基尼的数字。虽然昨天的纯粹主义者可能永远不会原谅宝马的涡轮增压，明天的纯粹主义者可能永远不会原谅它的电力，但我们现在所处的时代是值得一看的。我们希望像这样的改装者能够尽可能长时间地进一步推动燃烧范围。MLifeAutoCare似乎迎接了这一挑战，称其现在的目标是7秒通行证。