第四代马自达MX-5最初于2015年推出，针对国内市场进行了一些重大变化。所有更新最终将从明年开始出现在其他全球市场。这是新内容。
马自达这款勇敢的轿跑车被称为MX-5、Roadster、RoadsterRF和Miata，其2024年车型在机械和技术上进行了相当重大的更新。虽然目前可以在预订，但全球版本预计将在2024年1月中旬在市场推出后收到这些修订。
2024Miata的主要变化之一是新的LED车头灯，现在集成了日间行车灯。此前，这些灯安装在保险杠内，设计过时。尾灯也进行了微妙的更新，马自达在整个车内都采用了LED，包括转向灯。请记住，最初的模型自2015年开始生产，制作过程已近十年。
为了适应具有智能制动支持的自适应巡航控制，前格栅的左侧巧妙地添加了雷达传感器。当检测到障碍物时，该功能可以在最高15公里/小时的速度倒车时自动停止汽车。外观更新还包括航空灰色金属漆选项的引入以及16英寸和17英寸尺寸的新车轮设计。
在车内，过时的信息娱乐系统已被新的8.8英寸单元取代，其更薄的边框为仪表板带来了现代感。由于之前的系统存在延迟和过时的用户界面，因此此次更新预计将改进功能。此外，现在还推出了带有米色敞篷车顶的全新棕褐色内饰，为Miata增添了经典跑车风格。
作为驾驶者的汽车，马自达还配备了不对称限滑差速器，以提高六速手动变速箱的稳定性。电动助力转向系统经过调整，可减少摩擦，提供更自然、更精确的感觉。动态稳定控制系统现在具有DSC-Track模式，仅在必要时进行干预。马自达表示，虽然有1.5升和2.0升发动机可供选择，但前者在使用高辛烷值燃料时会获得边际功率增益。另一方面，更大的电机可以改善加速和减速过程中的响应。
此次更新确保当前一代Miata至少还能继续使用几年，考虑到其后继车型可能是电动车型，以符合排放法规，这将让纯粹主义者感到满意。