手动检测系统失效提示宝马7系召回9.2万辆汽车受影响

导读 7er是BMW自1977年以来的旗舰产品,于2022年进入第七代,2023车型年。代号G70的有史以来技术最先进的7系列汽车已被召回。对于美国市场和美国...

7er是BMW自1977年以来的旗舰产品,于2022年进入第七代,2023车型年。代号G70的有史以来技术最先进的7系列汽车已被召回。

对于美国市场和美国领土,此次召回包括不少于9,211辆2023年和2024年生产的汽车。在8月24日的例行试驾中,这家总部位于慕尼黑的汽车制造商发现手动检测系统未按预期工作。它不断地错误地识别出驾驶员放在方向盘上的手,从而引发了工程审查。

宝马在2023年10月上旬对这一情况进行了调查,对不同配置的车辆进行了额外的测试,以检查系统功能。与此同时,供应商还审查了流程和生产信息。涉及的供应商是奥托立夫罗马尼亚SRL,它是奥托立夫公司的罗马尼亚子公司。该供应商总部位于瑞典,但在美国注册成立,是一家财富500强公司,在全球拥有约70,000名员工。简而言之,一个真正的庞然大物。

你瞧,奥托立夫罗马尼亚SRL最终发现了一个制造问题。根据下面所附的文件,由于钻孔过程调整不当,用于将接地连接紧固到方向盘的钻孔未按规格生产。宝马没有详细说明供应商如何在生产中纠正这个问题。

不正确的钻孔会导致方向盘和接地电缆之间的连接松动,从而导致读数错误。上述情况不仅会影响手动检测系统,还会影响紧急停车辅助系统。

值得庆幸的是,宝马尚未收到任何与奥托立夫失误相关的事故或伤害报告。正如预期的那样,补救措施是检查接地连接。如有必要,服务技术人员将按照规格重新连接,无需客户支付任何费用。已知车主将在2023年12月8日之前通过邮件得知此次召回。

可疑车辆是在2022年7月4日至2023年8月30日期间生产的。面向美国市场的第七代7系来自Dingolfing德国工厂是该汽车制造商在欧元区最大的汽车组装厂。

宝马集团丁戈尔芬工厂还生产iX、8系列、5系列和4系列。丁戈尔芬还为劳斯莱斯超豪华品牌生产电力驱动装置和车身外壳,该工厂还兼作中央配送中心。仅2022年,该工厂就生产了约282,000辆汽车。截至发稿时,该工厂每天生产约1,500辆汽车。

将我们的注意力转回7系,您可以买到宝马的全尺寸豪华轿车,具有三种主要规格:内燃机、电气化和纯电动。740i在美国的起价为96,400美元,其次是i7eDrive50为105,700美元,750exDrive为107,000美元(不包括995美元的目的地费用)。

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