如果你仔细观察Stellantis的美国品牌的动态，你可能会注意到克莱斯勒、道奇、公羊或吉普这一次引起了轩然大波。
克莱斯勒这个品牌在美国正在慢慢消亡，就像欧洲的蓝旗亚一样，未来将试图通过电动汽车的大力推动来复兴自己。那里正在谈论伟大的电池供电的东西，包括可能将300铭牌转变为零排放生活方式。道奇将放弃采用V8动力的Challenger和Charger车型，甚至可能淘汰其中一款铭牌，并且当道奇ChargerDaytonaSRT概念车最终作为量产车型进入Stellantis
工厂时，道奇将提供九个级别的BansheeEV实力。另一方面，Ram也将放弃V8发动机，并重新考虑直列六缸Hurricanemill的卡车策略。与此同时，1500REV将与GMC悍马EV、RivianR1T、福特F-150Lightning、雪佛兰索罗德和GMCSierra电动汽车以及强大的特斯拉Cybertruck展开竞争。而且，如果幸运的话，我们甚至可能会在北美看到紧凑型一体式RamRampage与福特Maverick和现代SantaCruz的争斗。至于吉普车，这个深受喜爱的越野品牌并没有经历其最辉煌的时刻——其首席执行官最近被解雇，可能是由于销量放缓(2022年销量下降12%，今年前6个月后又下降12%)，2024年或2025年JeepRecon电动SUV却不见踪影。好吧，至少他们正在照顾他们现有的车型，因为该公司今年更新了2024年牧马人SUV及其2024年角斗士皮卡兄弟姐妹。有趣的是，流行的越野部门正在获得来自各地的帮助——包括数字汽车内容创作者的富有想象力的领域。就在最近，YouTube上QCars频道的好心人旨在通过他们对焕然一新的RenegadeSUV的愿景的潜在造型让观众眼花缭乱和惊叹不已。这款B级小型跨界SUV于2014年2015车型年推出，是Jeep最实惠的车型之一-在美国的售价为28,345美元，而JeepCompass紧凑型跨界SUV的建议零售价仅贵5美元28,400美元!然而，他们有不同的目标受众——Renegade适合那些梦想拥有牧马人或角斗士但不需要笨重的客户。同时，时尚的Compass是一款彻头彻尾的时尚CUV。因此，毫不奇怪，频道常驻像素大师对完全重新设计的第二代2025JeepRenegade的主张比标准要严格得多-至少从前面来看。因为我们怀疑某些人工智能辅助软件设计工具正在发挥作用，所以他们的设计项目从来不只有一个版本。
同样的情况也发生在这里——从前面看，非官方的2025JeepRenegade就像一辆较小的牧马人，而从后面看，这款小型SUV采用了更现代的外观，配有更时尚的车身面板，甚至还有全宽LED尾灯条。那么，您最喜欢哪一款-坚固耐用的牧马人式处理，还是让它感觉几乎准备好加入电动汽车革命的全面设计?另外，请务必以健康剂量的盐来看待这一切——至少在我们听到吉普车本身的官方消息之前是这样。