起亚 Forte 是我们很少谈论的汽车之一，主要是因为这些天都是关于 SUV 和电动汽车的。这款紧凑型轿车终于再次成为头条新闻，因为它在韩国进行了很长时间的中期改款，该车在当地被称为 K3。在定于 4 月 20 日全面亮相之前，起亚已经放弃了三张经过温和修改的家用轿车的图片。
最明显的变化是在前部，KDM-spec K3 拥有重新设计的前照灯，带有新的 LED 日间行车灯标志，由灯组顶部和底部的三条线组成。我们还注意到重新设计的公司标志和稍宽的格栅，现在延伸到前灯处。
起亚的设计师还对前保险杠进行了调整，为其配备了带有光泽黑色环绕的新(可能是假的)进气口，而下部格栅则采用了似乎是 LED 日间行车灯条的东西。K3 只是改款而不是下一代车型，其侧面轮廓与以前几乎相同，尽管我们期待新的合金轮毂设计和新的油漆工作。
汽车后部有数量惊人的假通风口，我们可以诚实地做到这一点，以及更新的尾灯图形，其前部采用相同的中断线图案。总体而言，这些变化非常微妙，不太可能诱使人们放弃购买该跨界车。也就是说，有些人总是更喜欢一辆好的老轿车而不是高档车型，因此 K3 仍然可用。
除了看起来更大的信息娱乐屏幕外，起亚正在玩一场发现内饰变化的游戏。同样，考虑到这只是一次整容，这也不足为奇，这意味着大多数修改——除了更大的显示器——将仅限于不同的装饰和室内装潢。方向盘与以前相同，但带有所有车型迟早会逐渐收到的新起亚徽章。
起亚目前只预览轿车版，尽管掀背版可能也不甘落后。提醒一下，规格的 Forte 仅作为轿车提供，而在加拿大，您还可以获得 Forte5 掀背车(韩国的 K3 GT)。这些车型不在欧洲销售，在欧洲，Ceed 充当了紧凑型汽车的角色，配有两个长顶版本(Sportswagon 和 swoopy Proceed )以及XCeed中的伪跨界车，用作高跷掀背车。
我们必须等到下周才能看到更多关于 KDM 规格 K3 的信息，然后可能会在今年晚些时候作为 2022MY 在推出改款 Forte 轿车。同时，我们在下方附上了当前型号的图片，以更好地确定即将到来的压区和集圈会发生什么变化。