路特斯在世界电动汽车日前一天发布，向汽车界展示了另一款速度极快的电动车型。这次它被称为Emeya，它是大多数中国人拥有的公司的第一款基于Eletre的超级GT!
路特斯在纽约举行的一场令人眼花缭乱的活动中推出了其最新旗舰车型Emeya。这款电动四门轿车此前代号为Type133，准备挑战特斯拉ModelS和保时捷TaycanTurbo等行业巨头。不管你信不信，Emeya并不是路特斯在20世纪90年代凭借基于欧宝欧米茄(OpelOmega)的Carlton取得了臭名昭著的成功之后首次涉足四门高性能轿车。有趣的是，尽管Emeya的功率大得可笑，但速度却不及去年的盒形ICE动力车型。
说到这里，Emeya的性能数据跻身超级跑车领域，拥有令人惊叹的675kW和985Nm，仅需2.8秒即可实现0-100km/h的惊人加速。这款全轮驱动电动汽车的最高时速可达250公里/小时，同时动力通过两速变速箱有效分配到所有四个角落。路特斯进一步推出了“赛车级”制动系统，该系统具有可调节悬架，能够以每秒1000次的速度动态分析前方道路。
支持Emeya性能的是与Eletre相同的平台，采用源自吉利可持续体验架构(SEA)的定制电动高级架构(EPA)。Emeya预计在乐观的WLTP循环中实现类似于Eletre令人印象深刻的600公里的续航里程，它配备了一个稍小的102kWh电池组(与Eletre的112kWh相比)，能够快速充电350kW。
从表面上看，Emeya的设计理念追求对空气动力学的不懈关注。新款莲花借鉴了EletreSUV的剧本，采用了主动式前格栅，通过关闭以减少阻力并提高效率，同时打开以冷却电池和制动器，从而优化空气动力学。该轿车还拥有一个受赛车技术启发的主动前扰流板，以及一个主动扩散器和一个坚固的主动后扰流板。主动式后扩散器也采用了相同的技术，有助于在高速行驶时产生大量的下压力。
“这是一辆全新的莲花，以前从未见过。以路特斯迄今为止所取得的成就为基础，我们创造了一款豪华汽车，为驾驶爱好者提供卓越的性能，旨在激发信心和兴奋。”BenPayne，莲花集团设计副总裁。
当不急转弯或追逐0-100公里/小时时，内饰将奢华与性能融为一体。可持续发展成为焦点，路特斯成为第一家在时尚和服装行业使用源自棉花废料的新型纱线用于乘客舱内饰的汽车制造商。与传统皮革材料相比，这种选择既代表了可持续的奢华，又减轻了重量。
在技术方面，Emeya配备了最先进的KEF3D环绕音响系统，具有集成噪音消除功能。外部的振动传感器检测轮胎和悬架运动，使算法能够通过扬声器产生“反相声信号”以减轻干扰。驾驶员受益于55英寸的大型增强现实平视显示器，以及数字后视镜和LiDAR模块，让人想起Eletre的技术套件。
有关Emeya的更多细节将于2023年第四季度披露，计划于2024年在路特斯位于中国武汉的吉利旗下工厂开始生产，Eletre已经在那里生产。