蒙特利汽车周可能已经结束，但在各种相互关联的活动中展示的惊人数量的首映仍然让我们目瞪口呆。
基本上，标志性的加州活动已经取代了常规的车展，然后将所有东西带到了月球上并返回。您想看一辆价值3000万美元的新车吗?不用担心，劳斯莱斯为我们带来了DroptailCoachbuildRoadster系列的第一个成员–LaRoseNoire。
您是否认为这样的活动没有空间举办平凡的特别版?再想一想，因为起亚推出了一款限量版EV6来纪念NACTOY的胜利，但它并不是那么有趣。然后，您几乎可以找到介于两者之间的所有产品，从改装车到新型电动汽车，从800+马力的福特野马(GTD)到越野型SUV等等。
几乎每家有自尊心的汽车制造商都对蒙特雷有所兴趣——当然，其中也包括讴歌。本田豪华部门正如所承诺的那样，向我们介绍了其首款全电动2024ZDX。它仍然是一款跨界SUV，就像2010年代初失败的中型车一样，但现在看起来不像是有人告诉他们用一辆蹩脚的宝马X6来嘲笑讴歌。相反，2024AcuraZDX是一款风格独特的CUV，具有通用汽车的基础——该车型是凯迪拉克Lyriq和雪佛兰BlazerEV
的亲戚，不仅仅是本田Prologue兄弟车型，因为它们都将在通用汽车的BEV3平台上生产。更重要的是，ZDXA-Spec的基本配置为单电机和后轮驱动，其EPA评级目标为325英里(523公里)，还有双电机AWDZDXA-Spec，续航里程为顶部是ZDXTypeS和500只电动小马!
嗯，这确保了新讴歌在所有正确的地方得到认可，包括数字汽车内容创作者富有想象力的平行宇宙。那边是NikitaChuicko，虚拟艺术家，更广为人知的名字是kelsonik在社交媒体上，我认为现在是实现我们最初的讴歌ZDX改装梦想的最佳CGI时机。因此，虽然真正的电动跨界车要到明年初才能交付，但我们已经可以想象它具有一些独特的功能，使其成为名副其实的商场爬行者。
这个像素大师做到了这一点，甚至比演示模型更微妙——演示模型以黄色、蓝色或深红色加黑色(屋顶)的一系列华丽的双色组合展示。因此，他想象中的讴歌ZDX改装包括将柏油路切换为基本的灰色色调，添加降低的悬架设置，最后将电动汽车生活方式与巨大的Y辐条售后车轮混合在一起。那么，您对额外的活力有何看法?对于我们的CGI大厅通行证来说是否足够，或者ZDX需要更多定制和个性化提示才能在人群中脱颖而出?