野马项目很常见，但找到合适的人选比您想象的要困难。大多数汽车在存放了数十年后，状况都很糟糕，而其他汽车则以前作为捐赠者，缺乏包括发动机在内的所有重要部件。
卖家prafitsway_4在eBay上发布的敞篷车拥有修复所需的一切，但您不应期望所有部件都完好无损。
这辆车也离开了道路数十年，因此这是一个需要全面检修的项目。卖家还强调，车主必须更换许多零件，虽然没有透露更多细节，但亲自检查应该可以帮助您弄清楚需要做多少工作才能重新上路。
车身看起来不错，没有生锈和腐烂，但我不认为底部是完美无缺的。长时间放置的汽车会出现严重的生锈损坏，这款野马也不可能是例外。敞篷车顶看起来很破烂，但内饰看起来状况良好，所有座椅都就位。这些照片没有透露一些关键部件——例如，卖家没有暴露地板，但汽车带来了好消息(你还得到了门板，这表明这辆野马以前没有充当过角色)捐助者)。
eBay列表中关于发动机的信息为零，但考虑到车主说大部分汽车仍然在那里，我假设原来的V8就在引擎盖下。作为C代码示例，野马从装配线上下线，使用的是289(4.
1965年的野马见证了发动机阵容的重要变化，福特放弃了19641/2车型年使用的两款发动机，即170(2.8升)六缸发动机和260(4.3升)基础V8发动机。新的直列六缸发动机是200(3.3升)Thriftpower，具有120马力，而安装在C代码野马上的2892缸发动机成为基础V8。
这辆完整的野马是一个引人注目的修复候选者，主要是因为它是一辆敞篷车。1965年，福特生产了近560,000辆野马，其中硬顶车型超过410,000辆。仅70,000多辆敞篷车下线，其中大多数配备基础V8发动机或六缸配置。
这匹小马的价格很公道(假设一切都就位并且发动机没有被扣押)，主人愿意以6,000美元的价格卖掉这辆车。您可以在萨克拉门托亲眼目睹这辆野马;乍一看，不接受其他报价，但您可以与卖家自行讨论此类细节。