特斯拉Model S的新软件更新激活了内置的自主模式

导读 TESLA的创新型电动Model S通过激活其内置的自动驾驶功能,已朝着自动驾驶的未来迈出了下一步。 该软件更新被称为7.0,它激活了特斯拉自动...

TESLA的创新型电动Model S通过激活其内置的自动驾驶功能,已朝着自动驾驶的未来迈出了下一步。

该软件更新被称为7.0,它激活了特斯拉自动驾驶系统的一部分功能,包括自动转向,可感知交通的巡航控制,变道,碰撞警告和自动停车。

特斯拉的最新升级可以通过无线传输到汽车上,它通过一系列摄像头,雷达,超声波传感器和Model S上的数据得以实现,从而使汽车能够精确地行驶。

要激活的自动驾驶驾驶系统的第一级称为自动转向,目前仍处于测试的Beta阶段。特斯拉澳大利亚市场与传播经理希思·沃克(Heath Walker)解释说,这意味着该产品已准备就绪,可以供客户使用,但是随着时间的推移,它将继续进行更新和完善。

Autosteer使汽车保持在当前的车道中,并使用特斯拉的“交通感知”巡航控制系统自动调节速度,转向率和转向角,以适应道路和交通状况。

Autosteer系统不是完全自主的,但是当前法规要求驾驶员将手放在方向盘上才能使系统运行。

特斯拉宣布这一消息之际,沃尔沃发布了类似的版本。沃尔沃最近发布了自己的IntelliSafe全自动驾驶系统,该系统可以自动驾驶汽车。

沃尔沃希望IntelliSafe系统最终能在2017年开始在其整个范围内推广。

沃克先生说,特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)希望特斯拉的自动驾驶系统也能够在两年内实现完全自动驾驶。

特斯拉的系统具有自动换道功能,该功能可通过打开指示器来激活。在那之后,其余的由汽车完成。

当检测到汽车离S型车的侧面太近时,系统还会警告驾驶员。当发生这种情况时,仪表板会指示危险的来源,并让驾驶员做出反应。

该更新还引入了完全自动停车的功能,该功能可以警告驾驶员注意适当的位置,一旦激活,汽车将继续自行停车。

来自自动驾驶系统的所有信息都通过仪表板显示,使驾驶员可以实时更新汽车在路上所做的过程和决策。

该更新于10月16日在澳大利亚正式上线。

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