导读 现代汽车公司正在与当地的能源公司韩国东西方电力公司(EWP)和德阳合作，利用氢气发电。
根据谅解备忘录进行的试点项目将提供一个1兆瓦的氢
现代汽车公司正在与当地的能源公司韩国东西方电力公司(EWP)和德阳合作，利用氢气发电。
根据谅解备忘录进行的试点项目将提供一个1兆瓦的氢燃料电池发电设施，现代汽车将建造燃料电池系统，EWP管理该设施和电力销售，德庆将提供氢。
该协议于上周在签字仪式上敲定，现代战略和技术部主管，总裁兼首席创新官Youngcho Chi以及EWP和Deokyang的总裁Il Jun Park和Chi Yoon Lee分别出席了签字仪式。
在试点项目中使用现代专有的燃料电池技术，标志着韩国首次在燃料电池发电站中使用本地技术来代替市场所依赖的外国技术。
这个计划在今年晚些时候在蔚山破土动工的1兆瓦电力设施将包括两个集装箱式500 kW发电机模块，每个模块都装有现代旗舰燃料电池汽车NEXO的多个电源模块。
该设施每年可产生8,000 MWh的电力，足以以每月300 kWh的电力为大约2,200户家庭供电，同时由于以氢为燃料，因此排放零温室气体或污染。
该设施中使用的氢气将是附近的石化厂通过管道网络带来的副产品氢气，从而降低了成本并利用了本地能源。
该试点项目为现代汽车提供了将其燃料电池技术超越汽车行业以实现规模经济的机会，这随后将导致成本竞争力，创造就业机会以及其他相关行业的增长。
EWP将能够确保其能源结构中可再生能源份额的增加，而Deokyang将通过增加贸易量和稳定地管理供需关系，进一步降低氢价。
现代汽车将与EWP和Deokyang密切合作，扩大项目范围。
现代汽车希望在未来促进燃料电池行业及其他相关行业的发展，并将继续致力于根据今年早些时候宣布的《 FCEV愿景2030》，利用其燃料电池技术建立氢能协会。