导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于2019款柯珞克底盘悬架解析这方面的问题，小编为此整理了一些2019款柯珞克底盘悬架解析这方面的讯息，希望就是你想要的。
2019款柯珞克悬架结构方面，新车采用了前麦弗逊加后扭力梁的形式，和老款车型保持了一致，半独立的后悬架可能会丧失一定的舒适性了。说实话，我起初对柯珞克悬架并没有给予很大的期待，但其实它悬架的整体表现是一种倾向于舒适性的调校，初段很软，能有效过滤掉路面细碎的颠簸。
柯珞克后段弹簧回弹的很快，有效的抑制了其上下震动了，不过，在连续的那种石板路上，悬架表现则是要差了一些，尤其是来自底盘的噪音，的确让人感觉到有些不舒服了。
底盘标准的大众式调校了，滤震表现超出了预期了，只是在弯道中对侧倾的抑制还是不够到位。厂家在调校方面还是有花心思的。
以上的的讯息就是小编整理的关于2019款柯珞克底盘悬架解析的一些讯息了，希望对你有所帮助。