雷诺在本周末的汉诺威交通展览会上展示了其商业车队的最新电动车。这辆面包车与其柴油驱动的兄弟姐妹基于相同的平台,电动机在发动机罩下运行,电池整齐地放在货舱地板下。通过这样做,雷诺确保装载能力和货舱尺寸保持不变。
交通E-Tech使用与雷诺Kangoo相同的电动传动系统。电力由52kWh电池提供给为前轮提供动力的118hp电动机。作为标准配置,高达22kW的240VAC充电可以在一夜之间为电池充电,当需要更快的充电时,可以选择高达50kW的DC充电器。
雷诺声称在充满电的电池下可行驶240公里的WLTP范围,但尚不清楚是否考虑到满载货舱。240公里或149英里足以在市中心交付,快速直流充电可能有助于这辆面包车处理更大和更长的工作。
由于电动版基于ICE车辆,因此在较长的L2车型中内部长度可达4.15米。L1车型的货运量为5.8立方米,而较长的L2车型则高达8.9立方米。这辆货车最多可承载1.1公吨,并可以牵引一辆重达750公斤的拖车。
TraficE-Tech加入了雷诺已经很忙的电动货车阵容。有较小的KangooE-Tech和最大的MasterE-Tech,微型ZoeVan满足城市货车的要求。该面包车将于明年初推出,价格将同时公布。
基于KangooE-Tech的雷诺嬉皮鱼子酱汽车旅馆基于KangooE-Tech的雷诺嬉皮鱼子酱汽车旅馆
在汉诺威展览的同一展台上,TrafficE-Tech停在KangooE-TechHippieCaviarMotel旁边——这是一款基于小型电动货车的时髦大篷车概念。它是任何人参加任何户外运动活动的完美工具。雷诺还有另一款概念车——嬉皮鱼子酱酒店。顾名思义,它是一个更大的机器人,因为它基于TraficE-Tech,它为情侣提供舒适的露营冒险或为小家庭提供短途冒险旅行。
HippieCaviarHotel基于更大的TraficE-TechHippieCaviarHotel基于更大的TraficE-Tech
电动货车来了,它们像雨后的蘑菇一样在左右和中间突然出现。露营车和面包车改装开始萌芽,明年春天到来,我们将看到大量新进入者进入这个非常有利可图的市场。