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腾势500和发动机匹配的还是单速变速器,采用了电子档杆的设计,拥有经济和运动模式,不同模式下的动力响应是不同的。
变速箱和换挡杆的样式并没有发生变化,不过P挡的由原来的按键式改成了拨杆式的。两种模式之间的差别不大,经济更加省油,但是响应略慢,运动模式比较积极一些。
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