结论： 2022 款沃尔沃 V90 Cross Country 作为一款时尚、精致的替代品在豪华 SUV 的海洋中脱颖而出，但其驾驶体验和触摸屏系统的某些方面并未达到豪华标准。
与竞争对手相比：豪华旅行车一直在撤退，但留下来的旅行车，例如奥迪 A6 Allroad 和梅赛德斯-奔驰 E 级全地形车，遵循与 V90 Cross Country 类似的公式：越野风格的造型，额外的离地间隙和标准的全轮驱动。
V90 和 V90 Cross Country 是沃尔沃最大的旅行车，尺寸与该汽车制造商的三排 SUV XC90 一样长。然而，货车只有两排座位，可容纳五人。V90 Cross Country 起价为 57,295 美元，包括 1,095 美元的目的地费用。可选功能使我们的测试车的价格达到了 61,990 美元——低于 A6 Allroad 和 E-Class All-Terrain 的起价，但这两款车都标配了更强大的六缸发动机和空气悬架(参见这些车的规格比较)。
它是如何驱动的
所有 V90 Cross Country 货车均采用新型轻度混合动力传动系统，配备 2.0 升四缸发动机、涡轮增压器和电动增压器。它的额定功率为 295 马力和 310 磅英尺的扭矩——与之前的涡轮增压和机械增压发动机的 316 马力和 295 磅英尺的扭矩正好相反。新的动力传动系统的EPA 估计油耗仅略好一些，2022 V90 Cross Country 的总和为 25 mpg，而去年为 24 mpg。
新的动力传动系统让 V90 Cross Country 达到高速公路速度没有问题，但它没有太多的高速通过储备动力。该发动机采用八速自动变速箱，几乎不引人注目，但在我开始测试时，它在降档时有点卡顿，比如通过时。然而，我花在驾驶汽车上的时间越多，感觉变速箱就越顺畅。
货车在平坦的高速公路上行驶良好，但在崎岖不平的道路上行驶质量下降;汽车在一段有多次冻胀的人行道上摇摇晃晃。道路噪音也会在高速公路上扰乱客舱。我们的测试车配备了 V90 的标准固定悬架和可选的 20 英寸轮毂和低调轮胎(19 英寸轮毂是标准配置)。自适应空气悬架的售价为 1,200 美元。
内饰
我们的测试车的内饰看起来很高档，部分原因是它的浅灰色皮革内饰和橡木装饰。仪表板的按钮相对较少，许多控件通过垂直方向的 9 英寸触摸屏进行。这种屏幕布局最早出现在 2016 年的 XC90 上，与目前市面上的 12 英寸和 15.5 英寸纵向屏幕相比，显得很小。
驾驶员座椅对于较高的成年人来说很舒适，尽管没有太多额外的头部空间;V90 Cross Country 有一个标准的全景天窗和电动遮阳帘，这往往会减少头部空间。薄的屋顶支柱、大窗户和放置良好的侧镜有助于创造良好的自然能见度。
触摸屏系统现在运行的是 Android Automotive OS，而不是沃尔沃的 Sensus Connect。Android 界面与 Sensus Connect 相似，如果不完全相同的话，但它的一些屏幕字体和菜单不如典型的车载多媒体系统中的那些精致。然而，驾驶员前方标准 12.3 英寸仪表屏幕上的谷歌地图视图看起来很棒。
除了内置的谷歌地图外，新操作系统还包括谷歌助手和谷歌播放商店，用于下载应用程序，前提是你使用谷歌账户登录。包括一项为期四年的谷歌汽车服务数据试用，但试用后的订阅价格在发布时尚未公布。我们的测试车没有Apple CarPlay智能手机连接，但沃尔沃表示，它将在 2022 年中期作为免费的无线软件更新添加。不提供独立的Android Auto ，因此无法在触摸屏上简单地镜像 Android 手机应用程序。
V90 Cross Country 的后座垫位于较短的一侧，并且设置得较低，因此较高的乘客的腿会有点抬高。后面的腿部空间足够，但中间有一个巨大的地板驼峰，限制了中间乘客的脚部空间。后排乘客可以享受全景天窗的全部效果，让大量光线进入机舱。
后靠背与货地板平放，放下时，加长的货地板相当长。根据Cars.com 的货物测量结果，即使座椅向上，也有大量的货物空间——18.9 立方英尺——尽管 E 级全地形的货物面积更大一些，为 21.1 立方英尺。V90 Cross Country 的 8.3 英寸离地间隙比 V90 货车高出约 2 英寸，但 Cross Country 的货物提升高度设法保持合理。
安全和驾驶辅助功能
在公路安全保险协会测试中， V90 Cross Country 在所有耐撞性测试中获得了最高分。然而，它的 LED 大灯被认为是可以接受的，是第二高的。
标准的主动安全功能包括自动紧急制动、车道保持辅助、带有后方交叉交通警报的盲点警告、倒车自动制动、自适应巡航控制和 Pilot Assist。Pilot Assist 是一种实用的驾驶员辅助系统，可以管理 0-80 mph 的车速和车道定位。
在 V90 Cross Country 中，Pilot Assist 偏向车道的右侧，当您右侧有另一条车道时，这有点令人不安。这是我们在其他沃尔沃汽车中使用该技术所体验到的特征。