随着以越野为主题的 SUV(偶尔还有其他车辆)越来越受欢迎，日产将在 2023 车型年带回Pathfinder Rock Creek。然而，这一次，它是一个实际的装饰级别，位于探路者阵容的中间，并且有一些实际的越野升级，而不仅仅是外观上的改变。在其激进的外观和(稍微)更多功能的承诺之间，感觉就像您将在路上看到的新探路者 - 我们在 2022 年纽约国际车展的地板上看到它首次亮相 - 是很可能是岩溪。
探路者，高雅升级
Pathfinder Rock Creek 的外观比其前身更具侵略性。这一代探路者采用更方形的设计，更适合越野外观，轻微的 5/8 英寸悬挂升降机和全地形轮胎赋予其气势磅礴的姿态。日产还承诺从重新映射的 3.5 升 V-6 中获得更多动力，295 马力而不是 284 马力，270 磅英尺的扭矩而不是 259 磅 - 尽管这只是在使用优质汽油时。
总体印象是探路者正在升级以使其成为陆上装备，并且在我看来，它可以工作。似乎它比竞争对手的许多“越野”变体中的一些更好——我想到了现代圣达菲 XRT 和 AT4 版本的非育空 GMC——但它也不应该与，比如，丰田 4Runner TRD Pro。越野驾驶体验究竟能提升多少，还得等到我们真正能开到一辆。
独特而熟悉的内饰
在内部，Pathfinder Rock Creek 最引人注目的方面是其出色的内饰，织物和仿皮革的组合，橙色缝线以及前排座椅和中控台上的刺绣 Rock Creek 标志。否则，内部实际上与中级探路者相同，也就是说：相当宽敞，舒适且相对现代。
如今，带有有线 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8 英寸触摸屏显示器有点小，但它也不是小到值得抱怨的地步。日产(谢天谢地)也没有放弃探路者的物理控制。
制胜法宝——纸上谈兵
Pathfinder Rock Creek 拥有英俊、咄咄逼人的外观和中等价位(尽管仍不为人知)，它有很多优点。我们应该知道更接近夏季晚些时候的发售日期的定价。我们还必须开一辆，看看它能走多远，以及额外的 11 马力和磅英尺是否明显，但如果它能够承受持续的持续时间，它就会成为购物者的热门选择供应链问题。