很少有汽车比价值 396 万美元的 布加迪 Chiron Pur Sport更贵。幸运的是，场外成本并不像某些人想象的那么糟糕。
上周末，一篇声称限量版超级跑车车主每四年花费近 50 万美元维修和保养汽车的Facebook 帖子在网上疯传。很容易看出原因——这是一个令人瞠目结舌的数字——但这些说法并不正确。
首先，在您拥有 Chiron Pur Sport 的头几年，您不会为任何维护费用而烦恼。这是因为与所有布加迪一样，这款超级跑车提供四年保修，其中包括每年一次的维护访问。凯龙星平均每年行驶约 1,000 英里，因此甚至可能不需要访问，但鼓励您确保您的速度机器处于最佳状态。
其次，即使在您的保修期结束后，基于 Molsheim 的品牌也会为您提供保障。今年早些时候，布加迪推出了Passeport Tranquillité计划，四年内耗资 68,500 美元。扩展服务包适用于 Chiron 及其所有车型，包括每年对布加迪官方服务合作伙伴的一次访问、路边支持以及带有清洁和细节材料的特殊汽车保养套件。Chiron 的每次访问应持续大约 14 小时，但每四年，车辆将由训练有素的技术人员进行一次“重大”维修，需要 72 小时才能完成。
与任何保修或延长服务计划一样，您将承担任何超出正常磨损的损坏。当然，大多数汽车都是如此。超级跑车的维修成本也非常高，这也是事实。但是服务计划仍然应该让您高枕无忧。当它用完时，您可以再使用四年。如果您在中期出售汽车，它也会转移给新主人。
不过，令人瞠目结舌的服务和维护价格标签并不是 Facebook 帖子唯一的不准确之处。Chiron Pur Sport 可能是一个非常复杂且设计精确的技术奇迹，但它并不需要像帖子作者所说的那样持续运行。例如，轮辋不需要每 14 个月更换一次，其专门设计的米其林 Pilot Sport Cup R 轮胎也不需要。同时，众所周知，W-12 的 Garrett 四涡轮增压器可以使用长达 15 年而不是 4 年。
那么，Chiron Pur Sport 是一辆昂贵的汽车吗?毫无疑问。但是你最终会像购买一辆全新的超级跑车一样花那么多钱来维护它吗?如果你很聪明，就不会。