Polestar 正准备将其视野从三厢轿车和双门轿车扩展到 SUV。Polestar 3 与该公司令人难以置信的无聊但易于记忆的命名结构完全一致，将使电动性能品牌在利润丰厚的 SUV 领域占有一席之地。凭借每次充电可旋转长达 373 英里(600 公里)的双电机驱动和一系列安全技术，这款 SUV 有望成为一款适合公路旅行和冒险的电动性能实用工具，可随时探索城市、乡村和大陆.
虽然全球老牌汽车制造商希望逐步淘汰 ICE 车型并用电动汽车取而代之，但像 Polestar 这样的专用电气化品牌可以只专注于拓展新的汽车细分市场和全球市场。该公司现在的目标是到 2023 年底将其业务扩展到 30 多个全球市场，并将其全球销量增加十倍，从 2021 年的适度的 29,000 辆增加到 2025 年的 290,000 辆。它确定 SUV 是该目标的关键基石，特别是对于美国市场。
“Polestar 3 是电动时代的 SUV，”Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 表示。“我们的设计身份随着这款高端大型豪华 EV 的发展而演变，具有强烈的个性化品牌特征。通过这款车，我们将‘运动’带回 SUV，忠于我们的性能根源。”
Polestar 没有暗示“运动”在马力或性能方面可能意味着什么，但它确实表示该车型的大型电池组正在开发，目标范围为 600 公里(373 英里)。该数字基于更乐观、以城市为重点的 WLTP 周期，因此美国买家可以预期从 EPA 中看到的价格要低得多。尽管如此，听起来新型号应该提供非常好的实用性、性能和可用范围的组合，使其成为一种多功能的日常电动选择。
Polestar 还表示，随着时间的推移，3 将提供带有 Luminar LiDAR 和 Nvidia 驱动的中央计算的自动高速公路飞行员。
当 Polestar 3 在 10 月全球首发时，我们会有更多的细节，但 Polestar 今天提供了 SUV 的第一张完整照片。悬停的轮廓照片显示了具有流线型车顶线的运动型轮廓，大量的空气进气口和排气口，车顶扰流板以及顶部看起来像全景玻璃的东西。它还让我们看到了由O2和Precept概念预览的一组非常锋利、薄的镜像雷神锤头灯。这与 Polestar 先前宣布的计划从今年开始将概念预览设计语言折叠到新模型中得到了证实。
Polestar 3 将是 Polestar 计划在未来三年内推出的一系列新车中的第一款。它将于 10 月首映当日在首发市场订购，并将于 2023 年初开始生产。该车将在美国和中国生产。