导读 有时，唯一可以信任修复工作的人是那些首先建造这个东西的人。据新闻稿称，宾利目前正在努力让最初的 T 系列轿车重新焕发生机。而现在，
有时，唯一可以信任修复工作的人是那些首先建造这个东西的人。
据新闻稿称，宾利目前正在努力让最初的 T 系列轿车重新焕发生机。而现在，在这个过程最初开始六年后，结局终于出现了。
1965 年 9 月 28 日，Shell Grey-over-blue 汽车是第一款下线的 T 系列。S-Type 的直接继任者将于下周在巴黎车展上正式亮相，是品牌向前迈进了一大步。值得注意的是，这是该汽车制造商第一款采用一体式结构方法的车辆，这意味着它采用了单体壳，而不是之前采用的分离底盘和车身技术。在 1977 年推出 T2 之前，宾利将制造 1,868 辆第一代 T 系列的样车，直到 1980 年才开始生产。
2016 年，一群 Bentley 学徒和专家开始修复第一辆 T 系列，该系列已经在路上和存储中花费了数十年时间。在他们走得太远之前，该项目被搁置，以便汽车制造商可以专注于其当前阵容并探索其哪些模型已准备好实现电气化。不过，该公司已准备好将注意力重新转移到具有历史意义的四门车上，其 222 马力的 V-8 发动机最近在 15 年来首次重新启动。
尽管休息时间延长，但据说磨机和变速箱处于“良好”状态，人们相信它们可以恢复到新的状态。这一壮举将使汽车在 10.9 秒内从零加速到 62 英里/小时，并达到 115 英里/小时的最高速度，这对于那个时代的轿车来说都是相当令人印象深刻的标志。
该品牌表示，预计 T 系列 VIN 001 的工作将至少再持续 18 个月，但应在 2023 年底之前完成。一旦恢复昔日的辉煌，该轿车将加入宾利不断扩大的 Heritage Collection 阵容上路的汽车。
宾利的未来可能是电动的，但值得庆幸的是，该品牌无意忘记其丰富的过去。