Tonke正在为露营地准备梅赛德斯-奔驰的第一辆全电动货车。
这家荷兰房车公司刚刚推出了其首款电池供电的露营车，它基于德国品牌的 EQV。新车型将提供两种不同的变体——旅游和冒险——既可用于长途公路旅行，也可用于较短的周末度假。
它可能不像Sprinter那样无处不在——它是目前市场上许多最好的露营者的基础——但 EQV 很自然地适合转换。中型型号的基本配置可容纳 8 人。它还可以在两次充电之间行驶长达 226 英里。
很明显，这位三尖星认为零排放骑行也是冒险的好伴侣。早在 1 月份，梅赛德斯就与 Sortimo 合作开发了一款可用于露营的 EV 概念车。
回到 Tonke，旗舰 Touring 车型专为严肃的徒步旅行而设计。据New Atlas 称，它配备了一个可以转换成双人床的双人长椅，以及一个带感应炉灶、水槽和 36 升冰箱的小厨房。由于 EQV 没有 Sprinter 大，因此如果您需要空间，可以将小厨房(也可用作餐桌或工作台面)从车内滑出。说到空间，如果你和两个以上的人一起旅行，屋顶上有一个可选的弹出式帐篷，可以让模特的睡眠容量增加一倍。该货车还配备了一个单独的 100 安时锂电池，以防止您在夜间耗尽 EQV 的所有续航里程。
对于更休闲的露营者，Adventure 配置更注重空间和舒适性，而不是功能。它的后座是一张三人长凳，可以变成一张只比女王小一点的床。它没有内置烹饪点，但您可以添加 Tonke 的滑出式尾门小厨房。它配有燃气灶、水槽和 14 升冰箱。您还可以选择配备折叠式内部桌子或额外的一排两个座位。
与今年早些时候的梅赛德斯和 Sortimo 概念不同，您现在实际上可以购买 Tonke 的 EQV。两种配置均可通过公司网站订购。Adventure 起价约为 73,000 美元(68,357 欧元)，而 Touring 起价为 97,000 美元(91,604 欧元)。