南航波音747退役(南航波音747)

导读 大家好,我是小科,我来为大家解答以上问题。南航波音747退役,南航波音747很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、这是我第一次解答...

大家好,我是小科,我来为大家解答以上问题。南航波音747退役,南航波音747很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、这是我第一次解答,如有错误请指正,蟹蟹!

2、南航,前身为中国民航广州局。中国民航于1988年实行改革,将六个分局分为6大航空,并将所有中国民航的747划为中国国际航空所有。

3、而后,南航自行购买两架747作为货运机,但没有购入客运747。

4、四发客机的燃油效率远不如双发机,成本较大。在南航成立后不久,双发远程客机的出现(指B777),让远程航行的成本更低。强劲的GE90使得南航开辟了第一条双发跨太平洋航线。而当时的宽体客机大抵是B747,MD11一类的(767实在太小),引擎不少于3个,这使得其燃油效率不如777,且当时的772可以承担747的任务,无必要再买747。

5、事实上,现CAAC对三大航空的宽体飞机购买数量也有限制。而南航正是三大航宽体机最少的。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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