导读 大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。小排量汽车排行榜及报价查询，小排量很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！看了半天，你的...
大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。小排量汽车排行榜及报价查询，小排量很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
看了半天，你的意思是除了发动机不同，其余都完全一样的两款车，一个是略小排量涡轮发动机，一个是略大排量自然吸气发动机，二者百公里加速成绩相同，问驾驶感觉有什么不同，对吧？
我来回答你，因为我发现楼上没有一个说到点子上的。
如果百公里加速成绩相同，那么基本上可以判断，A相对马力小，扭矩大；B车相反，马力大，扭矩小。
1.如果百公里加速相同，继续加速，越到后期，B越强悍。因为A注重的是（转速区的）前段中段加速，而B注重的是尾段加速。因此0-100，对于自然吸气发动机是很不公平的。而100公里/小时速度以后的极限加速，转速区完全在尾段徘徊，A是NA发动机，持续加速能力好，而涡轮发动机的弱点就是尾段加速能力差，后劲差（马力小的原因，看任何一个涡轮发动机的工况图就知道，过了最大扭矩转速后，扭矩掉得非常快）。
2.A的涡轮在中段是很强悍的，因此市区行驶不需要很大油门，动力也非常充沛，而B在此段肯定逊色于A，要想达到同样的速度必须深踩油门，提高转速。所以A更适合不算拥堵的城市环境。
3.B的扭力输出非常线性，平顺，应用在赛道中的表现就是，入弯依然可以保持高转速，而不会带来巨大的扭力让轮胎压力大。而A若高转速入弯，由于轮胎扭力巨大，很容易LOSE CONTROL。
大排量自然吸气是跑车的首选。
最后说一点，驾驶感觉还和驱动方式有关。如果是4驱或后驱，那么A和B都算不错，但如果是前驱，那么巨大扭矩的涡轮车的赛道操控将是个难以驾驭的怪物。（前轮负责转向，还负责驱动，肯定力不从心，推头是不可避免的。）
不知道我的回答你能不能看明白，希望对你有帮助。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。