导读 我们可能发现了一辆有史以来使用碳纤维最多的汽车——一辆斯巴鲁WRXSTI，由Instagram上一个名为Carbon_mike的人拥有和制造。除了KonigHyper...
我们可能发现了一辆有史以来使用碳纤维最多的汽车——一辆斯巴鲁WRXSTI，由Instagram上一个名为Carbon_mike的人拥有和制造。除了KonigHypergram车轮、灯光总成、四排气管、徽章和车窗外，汽车上的其他所有部件均由碳纤维制成。
具体来说，该车的前后围板、车顶、引擎盖、保险杠以及大部分内饰部件均采用碳纤维制成。这些也不只是包装的。它们是精心制作和再造的正宗碳纤维件。Mike在CarbonTrends工作，这是一家位于南加州的公司，专门从事复合材料业务，这对他很有帮助。
尽管拥有足够多的碳纤维让Mansory脸红，但第三代斯巴鲁WRX保留了其形状，如上面在SEMA2023上展示其外观的视频所示。
全碳WRX构造还配备了碳纤维分层防滚架、Sparco座椅和安全带，以及带有锻造活塞和IAGPerformance更强连杆的Stage2短缸体发动机装置。没有提供功率数据，但迈克表示，为了可靠性，它进行了保守的调整。
现在问一个大问题：汽车有多轻?不幸的是，迈克无法提供确切的数字，但当他摆弄车门时，它看起来就像纸板一样重。我们只能想象这东西会像卡丁车一样撕裂。
值得注意的是，虽然碳纤维具有优异的刚性、良好的耐腐蚀性和超轻量，但它也有其缺点。复合材料脆性大，损坏后修复相当麻烦。
也就是说，迈克将这辆车保留为车库女王，只很少露面来宣传碳趋势。为此，这款轻型掀背车应该保持良好的状态。