iX3代表了宝马新时代的曙光，我们的第一印象表明这个时代将在各个方面都发生变化。我们在欧洲辛勤工作的摄影师向我们发送了首款NeueKlasse电动汽车iX3的第一张真实照片。据报道，这款BMWX3的电动替代品将以内部代码NA5(或者可能是NK5-目前还没有人确定)上市，并将于2025年7月投入生产，这解释了为什么这款开发骡子在视频演示中被戏弄几个月前，看起来距离生产准备还很远。
尽管还有很多工作要做，但这些图像强烈暗示了当宝马下一代电动汽车的第一辆最终到来时我们会期待什么。从造型和技术的角度来看，这都很重要，因为这两个部门都在进行重大改进。
这辆测试骡子戴着几块铆接面板以隐藏其真实形状，而汽车两端的照明装置距离生产就绪还很远。然而，很明显，正如所承诺的那样，VisionNeueKlasse概念车的造型将影响这款新车型以及随后的所有其他车型。这意味着长于宽的双肾型格栅将回归。或者，宝马可能会在不可避免的M版本(包括iX3M)中恢复其棺材形状的双肾。我们还可以看到平齐的门把手，这是少数将投入生产的小部件之一。
根据内部消息，iX3将提供eDrive40、eDrive50和M60三种型号，所有这些型号都将配备xDrive全轮驱动。M60将仅配备AWD，可能提供高达610马力的功率。
该原型车左后轮胎上的明显标记表明，宝马正在评估如何在不旋转轮胎内车轮的情况下平稳地传递瞬时电动扭矩，这凸显了这些新型电动汽车的强大功能。iX3将提供短程和长程版本，标准程版本将动力传输至后轮。
NeueKlasse架构是BMW有史以来最昂贵的项目，但它会很快收回成本，因为它不仅支持iX3，还支持该系列两端的汽车。从最小的入门级Bimmer到最大的X7，所有车型都将受益。
在内部，用户界面的大规模改变也将伴随着全新的iDrive系统而来。在接下来的几个月里，更多信息肯定会从慕尼黑传出，我们会在到达时将其带给您。