导读 特斯拉黑客专家透露，这家电动汽车制造商可能很快就会在未来的车辆中添加订阅功能，并且ModelYSUV的最大续航里程软件可能会锁定在标准续航...
特斯拉黑客专家透露，这家电动汽车制造商可能很快就会在未来的车辆中添加订阅功能，并且ModelYSUV的最大续航里程软件可能会锁定在标准续航里程装饰中。这一消息来自X(以前称为Twitter)上的@greentheonly，他访问了特斯拉的2023.38.8软件更新，并了解到加热座椅和加热挡风玻璃雨刷器等功能正在成为人们可以通过订阅访问的付费功能。
宝马曾做过类似的尝试，并指出这将使其能够简化生产并为未来的二手车购买者实现价值最大化。但宝马最终放弃了这个想法，因为客户根本不明白它是如何工作的，那么为什么特斯拉在软件障碍后面付费硬件的决定会有什么不同呢?
我们可以为这一举动想出一个很好的理由。通过以较低的建议零售价出售车辆，它更有可能获得联邦税收抵免。因此，客户不必在拥有他们想要的功能和获得大幅折扣之间做出选择。
另一个原因是，这简化了生产，因为所有汽车都可以使用相同的硬件制造，从而减少汽车制造商的碳足迹。宝马也提出过类似的说法，而且有一定的道理。
这也可以解释为什么ModelY标准系列具有软件锁定的电池容量;通过一条生产线生产两辆汽车，特斯拉可以节省大量资金。根据记录，特斯拉过去曾锁定里程和其他功能，例如环境照明和付费墙后面的加热座椅。
2020-2023特斯拉ModelY侧视图特斯拉
目前，特斯拉尚未证实这一消息，但不久之后这种情况肯定会改变。也许这些变化将在特斯拉全新全自动驾驶更新的同时生效，尽管此次FSD升级的预期时间表尚未公布。
与此同时，特斯拉预计将于11月30日星期四开始交付期待已久的Cybertruck，但考虑到过去四年中发生了多少次延误，这又是一个我们只有亲眼所见才能相信的事态发展发生在我们面前。