2024款BMWX5M是行政级别中外观最漂亮的超级跨界车之一。它在各个方面都比它的前辈更好，只需要轻微的动力提升就可以在法拉利Purosangue和兰博基尼Urus主导的异国情调中脱颖而出。
BMWX5MCS-渲染图BMWX5MCS-渲染图宝马X5M竞赛宝马X5M竞赛宝马X5M竞赛
无需任何修改，它可以在短短3.7秒内冲刺至60英里/小时(97公里/小时)，最高时速可达155英里/小时(250公里/小时)。选装M驾驶员套件后，最高时速可增至177英里/小时(285公里/小时)。
在引擎盖下，2024BMWX5MRacing配备了轻度混合动力双涡轮增压4.4升V8发动机、变速更快、传动更短的八速变速箱、xDriveAWD系统、ActiveM差速器以及专用制动器和悬架。
ICE更新了涡轮机、新的进气管、跨排排气歧管、强化曲轴以及其他一些更新，释放出617马力(625马力/460千瓦)和553磅英尺(750牛米)的扭矩。这仅比强大的兰博基尼UrusPerformante低40马力(41马力/30千瓦)和100牛米(74磅英尺)，后者比60快了半秒，最高时速为306公里/小时。
任何受人尊敬的改装师都可以给它新的发动机软件和一些其他的小东西，比如性能排气系统，以提高输出和推力，使其与超级跨界车级别的主要玩家一样强大。宝马的M部门也有合适的工具来实现这一目标，但他们不会，因为这会踩到XM的脚趾，使其变得毫无用处。
说到渲染图，虽然这次的含义有所不同，但宝马X5M竞赛版最近被设想为更加敏捷的风格，并且没有售后升级。该模型添加了CS后缀，是Instagram上ildar_project的作品。
受最新M3CS的启发，这些变化是显而易见的，因为它们包括黄色DRL标志、新引擎盖、改进的前保险杠、宽大的裙板、新的侧裙附件以及带有一对内置刹车灯的定制扩散器。看起来像是直接来自Mansory。它还具有一些黑色和红色的装饰，将其与上面提到的运动轿车兄弟姐妹联系起来，并配备了新的车轮和似乎是重新调整的悬架。
除了对驾驶室进行一些更新和动力提升之外，还需要更强大的制动器来完成该套件。M3CS比M3竞赛版动力强劲39马力(40马力/29千瓦)，加速到60英里/小时的速度快了十分之四，在3.4秒内完成冲刺。因此，假设的X5MCS也将比竞争对手快近半秒。但宝马的M部门是否应该加倍努力来实现这一目标?