信任票已经通过，但对于福特汽车公司来说，情况看起来不太好。KerriganAdvisors是一家卖方咨询公司，以其年度Kerrigan经销商调查而闻名，该公司向今年接受调查的650家经销商询问了他们最有信心的汽车公司，福特排名垫底，有48%的人表示他们对汽车公司不信任。蓝色椭圆形。
相反，丰田获得了最高分，72%的受访经销商表示他们对这家汽车制造商有很高的信任度。该调查已进入第五个年头，今年旨在“衡量经销商对其未来业务价值、增长计划、盈利预期的看法，以及对特许经营价值的看法以及他们对原始设备制造商的信任程度。”这是该公司第一年决定询问经销商的信任程度，事实证明这是一个令人大开眼界的决定。
克里根表示，这种缺乏信任的情况“与原始设备制造商的电动汽车/未来零售战略导致福特未来特许经营盈利能力下降的预期是一致的”。与此相一致的是，58%的经销商还表示，他们认为福特计划对其经销商模式进行的改变将对未来的特许经营盈利能力和价值产生负面影响。
福特计划摆脱经典的经销商结构，转向直接工厂对客户的结构，但似乎并没有得到经销商的认可，尽管买家更容易获得F-150和野马队。由于所有这些负面因素，46%的经销商表示，他们相信福特特许经营权的价值将在未来12个月内下降。
接下来的四家最不值得信任的汽车公司是日产、林肯、克莱斯勒/吉普/道奇/公羊和英菲尼迪。另一方面，继丰田之后，雷克萨斯、斯巴鲁、本田和保时捷成为最值得信赖的品牌。
作为一个以其质量和对客户的承诺而闻名的品牌，丰田位居榜首也就不足为奇了。KerriganAdvisory董事总经理ErinKerrigan在接受《汽车新闻》采访时谈到了这项调查，并表示，由于该品牌对电动未来的不同态度，销量强劲，因此对新经销商的需求巨大。
“[经销商]相信丰田不仅会通过为当今的消费者生产合适的车辆来做正确的事情，而且还将确保随着动力传动系统的变化以及消费者与经销商互动方式的变化，他们'我们将继续使这成为OEM和经销商的双赢关系，”Kerrigan说。
经销商对福特计划的信心与对丰田计划的信心不同，当福特经销商起诉自己的母公司以对抗新的电动汽车销售要求时，这并不奇怪。福特希望摆脱经典的经销模式，这已经是有利可图的，但我们认为这些负面的经销商观点只会在未来几年中愈演愈烈。
福特在一份声明中表示，其经销商是“重要的战略合作伙伴，我们一直在倾听并做出调整。我们与经销商合作，最近做出了有益的改变，以解决经销商的反馈并提高特许经营价值。”