法拉利凭借其专利防放屁技术，将隔音效果提升到了一个新的水平。CarBuzz发现了向美国专利商标局提交的专利申请。
显然，像法拉利这样的知名品牌不会将其称为“防切奶酪干预”或“自主嘟嘟干预”，但我们通过这项专利就可以看到所谓的“主动道路噪音消除”。主动降噪并不是一项新技术，但法拉利通过将监听设备和扬声器集成到座椅中，将其提升到了一个新的水平。
根据该专利，它是专门为具有前置发动机和具有两个或更多座位的乘客舱的车辆而设计的。只有一款车型符合该描述的后半部分，它就是配备V12动力的FerrariPurosangue。
正如您在下面的专利图片中看到的那样，头枕中嵌入了麦克风。它们被专门安装在人的耳朵附近，这样汽车就能听到车内乘客所听到的声音，无论是愤怒的农民的呼喊声还是有人松手的声音。
本发明的其他重要部分是标有8和9的框。9是发声装置，可以产生多种声音以消除任何不需要的内部噪音。第八个是放大器，它将发声设备产生的任何噪音传送到扬声器。
本质上，安装在头枕上的耳机会听到放屁的声音，发声装置会发出声音来抵消放屁的声音。你所要做的就是使用“谁闻到了就处理什么”这个由来已久的借口来让自己不那么热。
严肃地说，该专利中的扬声器安装在较低的位置，因为那是道路噪音的来源。当您花40万美元购买一辆豪华高性能SUV时，您可以期待低噪音、振动和声振粗糙度水平。
Purosangue是现有最符合空气动力学原理的SUV之一，因此风噪(不是风声)不是问题。不过，它配备了前后交错的22/23英寸车轮，轮胎轮廓较浅。还有售后套件可将车轮尺寸增加至24英寸。
这些类型的车轮往往会发出很大的噪音，直接来自下半身(即汽车的)。这就是为什么扬声器实际上安装得那么低的原因。很高兴知道法拉利正在努力使其汽车更加舒适，同时正在研究新专利，以使它们在新手手中速度更快。