Stellantis已开始ChatGBT集成，从选定的DSAutomobiles车型开始为期六个月的试点阶段。在欧洲，Stellantis宣布为该集团的DSAutomobiles车型实施ChatGPT，让孩子们更轻松地玩耍，或者在独自驾驶时也能自得其乐。
ChatGPT是一种生成人工智能模型，可以编写详细的文章或代码，但该工具的类人对话功能将改变驾驶员与汽车的交互方式。梅赛德斯-奔驰已经将该技术集成到自己的信息娱乐系统中，但在不久的将来，Stellantis旗下的许多品牌可能会看到该技术渗透到Ram、Dodge、Jeep和AlfaRomeo等美国车型中。
目前，欧洲DSAutomobiles将在为期六个月的试点阶段为首批20,000名注册DSIris信息娱乐系统的用户提供ChatGPT。那么，这项技术将如何让司机受益呢?
ChatGPT是对DSAutomobiles车型中更传统的语音识别工具的补充，将信息娱乐系统变成了驾驶员的更多伴侣。它处理大量数据并快速学习的能力有助于该工具与驾驶员流畅地交谈，同时提供问题的详细答案。也可以完成任务。
驾驶员通过说“OKIris”或按下方向盘上的按钮来开始交互。在上面的视频示例中，可以提示系统讲述一个激动人心的故事，让孩子们在长途旅行中保持娱乐。您还可以向系统询问食谱、文化瑰宝、测验或有关您下一个目的地的更多信息。可能性是无止境。
考虑到DS的设计老板对触摸屏不屑一顾，也许我们不应该对像ChatGPT这样只需要自然语音的先进工具出现在该品牌的汽车中感到惊讶。
当该系统在本地Stellantis模型上可用时，我们可以设想许多其他有用的场景。例如，对于前往RubiconTrail的吉普牧马人车主来说，该系统可用于在您到达之前了解有关著名的4x4路线的更多信息。对于经验不足的驾驶员来说，如果您需要更换轮胎，ChatGPT可以提供切实可行的帮助。
令人鼓舞的是，Stellantis不仅选择了DSAutomobiles中最昂贵的车型作为ChatGPT试点，该组还包括DS3supermini。希望这意味着该技术不会仅用于高端Stellantis汽车。
通过现在整合技术，Stellantis正在领先于主要竞争对手。今年早些时候，据说通用汽车正在研究ChaptGPT在其车辆中的可行性。
Stellantis首席软件官YvesBonnefont表示：“即使了解了ChatGPT与其用户交互的所有内部工作原理和二进制计算，这种对话式人工智能模型的工作原理仍然令人着迷。”“它的交互能力无疑是过去一年全球最引人注目的人工智能应用之一。我们很高兴成为欧洲第一个提供这项创新的公司。”
ChatGPT的整合是Stellantis的DareForward2030战略的一部分，其中“技术”是该战略的关键支柱之一。随着道路上联网车辆数量的增加，该集团计划到2025年在电气化和软件方面投资超过300亿欧元。