著名汽车设计公司Italdesign透露，计划重新启动标志性的1973年AssodiPicche概念车，这款基于奥迪的概念车为大众Scirocco、五十铃Impulse甚至奥迪Quattro的外观提供了灵感。重新启动的音乐会名为AssodiPiccheInMovimento，在语中的意思是“运动中的黑桃A”，旨在庆祝最初概念诞生50周年。
受德国汽车公司Karmann委托，最初的1973年概念车被标记为奥迪，实际上是基于经典的奥迪80轿车。首次公布两年后，它已经准备就绪。但遗憾的是，它从未进入生产阶段。
大众汽车集团于2010年收购了Italdesign，并利用最初的概念车设计了第一代尚酷(Scirocco)。这是一个明智的举动，因为该集团当时与奥迪关系密切。它的一些设计元素也出现在标志性的蓝旗亚Delta和同样引人注目的莲花Esprit上——这两款公司同样设计的汽车。
与旧款概念车一样，新款AssodiPiccheInMovimento车身低矮，车身时尚。长长的倾斜引擎盖，前轮有突出的挡泥板凸起，平滑地过渡到挡风玻璃、车顶和尾部。
由于其圆顶式、一体式温室，这款新概念车的内部空间很大，特别是对于标有2+2轿跑车的车来说。
它的机舱前部有一个超薄显示屏，在不使用时可以将其卷起来，现代汽车之前曾向我们透露过这一点。当收起时，它成为内部圆形仪表板的一部分，配有扬声器和内置气味合成器。没错，汽车可以数字化控制车厢内的气味。
驾驶员前方有一个方形方向盘，而在每扇车门上，我们都可以看到皮革门带，这是对1973年旧概念车上皮革行李带的致敬。前排乘客可以使用斗式座椅，在无人乘坐时可以将其折叠平整。
AssodiPiccheInMovimento的另一个有趣的设计技巧是其后座如何与内部空间的后部无缝连接，这是该设计公司对空气动力学和包装的关注的一部分。
虽然原版是基于现有的奥迪车型，但这款新车型没有品牌特定的徽章。但在大众集团的保护下，它可能会使用奥迪e-tronGT的基础，或者可能完全是其他东西，比如大众即将推出的可扩展系统平台的早期版本。如果是后者，它可能会在未来演变成强大的奥迪或大众高性能电动汽车，或者至少影响他们的造型。