随着跨界车、SUV和卡车(以及电动汽车)名声和财富的惊人增长，与许多乘用车的衰落形成鲜明对比，发明新车型及其相关产品也变得非常必要。
不可否认的是，CUV和卡车正在许多关键地区(例如北美地区)的汽车市场中占据主导地位。这种趋势也无法阻止，因为越来越多的乘用车正在死去，变成濒临灭绝的物种，或者将自己重新改造为不同的东西。
当然，这为汽车制造商创造了充足的机会，可以利用形势并开发令人兴奋的新奇产品。例如，在推出2024款丰田陆地巡洋舰并随后重返美国市场后不久，关于这家汽车制造商计划推出一款更小、“小型”陆地巡洋舰非承载式SUV的传言就爆发了。它可能会占据紧凑型SUV领域，并让福特BroncoSport等坚固耐用的一体式跨界车望而却步。
那些认为这样的创造完全是无稽之谈的人可能需要更深入地探索自己的灵魂，因为谣言工厂还谈到了它的第一个潜在竞争对手即将到来——“婴儿”梅赛德斯-奔驰G级。更重要的是，梅赛德斯-奔驰首席执行官奥拉·康林松(OlaKallenius)实际上已经确认了小G的到来，甚至据说它值得等待。
我们可能应该做好准备，迎接比铃木吉姆尼(通常与“小G”绰号相关)更大的东西，也许还会撼动梅赛德斯-EQ零排放的蓝色格式。然而，这要到“几年后”才会发生。当然，有些人现在就迫不及待地想看到“BabyG”。好吧，不用担心;此类难题总有解决办法。
数字汽车内容创作者的想象力很快就抓住了谣言并采取了相应的行动——至少就这位虚拟艺术家而言是这样。这位像素大师在社交媒体上被称为Theottle，他利用CGI技术对一辆古怪的中型SUV进行了变形。因此，不要选择BroncoSport、Defender或LandCruiser作为模板，
这款自2020年以来生产的车型看起来像是Jeep牧马人和第六代福特Bronco的混合体，其目标肯定是为了体现梅赛德斯G级的经典越野SUV魅力，因此至少它适合数字项目的用例场景。然而，令人恼火的是，这位CGI专家淡化了许多Merc粗犷的越野标志性元素，例如外露的门锁或直立的前转向灯-这绝不是一件好事。总而言之，如果你想在这件事上得到我们的两分钱，这并不是一个合理的努力。